山西省舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面技術(shù)研究.pdf

1、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層是一種有效恢復(fù)水泥路面使用功能的一種大修和改建手段，找到符合山西省實(shí)際的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青路面技術(shù)來(lái)防止和延緩瀝青加鋪層反射裂縫的發(fā)生與發(fā)展仍然是山西省舊水泥混凝土路面改建工程面臨的一項(xiàng)難題。
　　采用何種防止反射裂縫的技術(shù)，應(yīng)根據(jù)舊水泥混凝土路面的狀況來(lái)選擇。本文以G307國(guó)道晉祠～夏家營(yíng)K578+724～K586+306段路面狀況調(diào)查為例，說(shuō)明了舊水泥混凝土路面狀況調(diào)查與評(píng)定方法，并且對(duì)山

2、西省部分需維修、改建的舊水泥混凝土路面狀況進(jìn)行了調(diào)查與評(píng)定，對(duì)山西省公路超限運(yùn)輸現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，并分析了超限運(yùn)輸對(duì)瀝青路面的影響。結(jié)合山西省舊水泥混凝土路面狀況以及超限運(yùn)輸情況，提出了四種加鋪技術(shù):鋪設(shè)玻璃纖維格柵、設(shè)置應(yīng)力吸收層、設(shè)置大粒徑瀝青混合料裂縫緩解層和混凝土破碎技術(shù)，通過(guò)ANSYS有限元方法，對(duì)四種技術(shù)進(jìn)行了分析。
　　根據(jù)山西省實(shí)際，結(jié)合ANSYS有限元的分析結(jié)果，提出了舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)，并以G307國(guó)道晉