舊水泥混凝土路面評(píng)價(jià)與加鋪改建技術(shù)研究.pdf

1、近年來，我國(guó)現(xiàn)有的水泥混凝土路面，有相當(dāng)一部分已接近或超過設(shè)計(jì)年限，有的雖未達(dá)到設(shè)計(jì)年限，但由于交通量劇增，汽車軸載日益重型化或設(shè)計(jì)、施工方面等的種種原因，而出現(xiàn)不同程度損壞、道路使用品質(zhì)下降的情況，有些水泥混凝土路面的損壞是非常嚴(yán)重的。嚴(yán)重地影響了行車的舒適性，車速難以提高，通行能力下降。 因此，對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行全面細(xì)致的評(píng)價(jià)分析，并在此基礎(chǔ)上研究舊路處理與加鋪改建技術(shù)，對(duì)探索高速公路舊水泥混凝土路面的評(píng)價(jià)與改建具有十分

2、重要的理論與實(shí)際意義。 對(duì)于損壞嚴(yán)重的舊水泥混凝土路面進(jìn)行修復(fù)或改建時(shí)，涉及到以下幾個(gè)方面的問題：①、舊水泥混凝土路面狀況評(píng)價(jià)，包括：承載力、脫空、接縫狀況、表面狀況等功能性能、結(jié)構(gòu)性能；②、舊路修復(fù)既要做到既滿足技術(shù)上的要求，又要經(jīng)濟(jì)合理；③、舊路加鋪的方案選擇與設(shè)計(jì)必須使加鋪面層達(dá)到既滿足抗滑、平整和密實(shí)要求，同時(shí)又要有足夠的使用壽命；④、舊路與新路之間的層間處理與防止反射裂縫的技術(shù)措施研究。 舊水泥混凝土路面破損調(diào)