基于Agent的城市隧道監(jiān)控智能決策系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著城市隧道的優(yōu)勢之處越來越突出，城市交通從地上的高架交通向地下的隧道交通發(fā)展，國內(nèi)的城市隧道會越來越多，對于其環(huán)境做出相應(yīng)的決策控制也勢在必行，建立一個適用于大部分城市隧道的監(jiān)控智能決策系統(tǒng)的必要性便突顯出來。一個好的城市隧道監(jiān)控智能決策系統(tǒng)能在減輕隧道管理人員工作量、實現(xiàn)城市隧道智能化運行的同時，提高隧道管理部門在緊急情況下的事故處理能力和提高隧道內(nèi)行車的安全性。
　　 智能監(jiān)控決策系統(tǒng)使用已有的人類專家的知識、經(jīng)驗、判斷以

2、及決策方案為參考方法，形成專家知識庫。通過將智能技術(shù)和運籌學方法及決策手段有機的結(jié)合起來，實現(xiàn)知識的推理與數(shù)值運算相結(jié)合，運用專家系統(tǒng)和知識工程的思想方法對整個系統(tǒng)進行統(tǒng)一的調(diào)度、管理和控制。如果將已有隧道的專家系統(tǒng)和歷史決策案例應(yīng)用到新的隧道監(jiān)控中去，將會極大的節(jié)省人力成本和提高隧道的監(jiān)控質(zhì)量，有利于改善交通環(huán)境和保障隧道交通安全。運用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將采集到的大量數(shù)據(jù)進行聚類提純，然后采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對采集的數(shù)據(jù)進行訓練，最后由本地智

3、能決策系統(tǒng)將訓練的數(shù)據(jù)生成專家預案存儲于本地專家?guī)?，通過隧道信息組網(wǎng)將專家?guī)斓膶＜翌A案共享到網(wǎng)絡(luò)。
　　 Agent技術(shù)可以將分布在全國各地的隧道系統(tǒng)連接起來，Agent是具備駐留性、反應(yīng)性、社會性、主動性等特征的計算實體。當隧道內(nèi)方案發(fā)生改變或者是沒有某情況下的方案時，Agent通過移動到下一結(jié)點進行尋找，這樣在整個網(wǎng)絡(luò)中移動，直到到達目的地或者想要的結(jié)果后重新以一定的路徑返回。如果其它隧道專家系統(tǒng)在本地找不到合適的專家預案的