基于Agent的城市隧道監(jiān)控智能決策系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著城市隧道的優(yōu)勢之處越來越突出，城市交通從地上的高架交通向地下的隧道交通發(fā)展，國內(nèi)的城市隧道會(huì)越來越多，對于其環(huán)境做出相應(yīng)的決策控制也勢在必行，建立一個(gè)適用于大部分城市隧道的監(jiān)控智能決策系統(tǒng)的必要性便突顯出來。一個(gè)好的城市隧道監(jiān)控智能決策系統(tǒng)能在減輕隧道管理人員工作量、實(shí)現(xiàn)城市隧道智能化運(yùn)行的同時(shí)，提高隧道管理部門在緊急情況下的事故處理能力和提高隧道內(nèi)行車的安全性。
　　 智能監(jiān)控決策系統(tǒng)使用已有的人類專家的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、判斷以

2、及決策方案為參考方法，形成專家知識(shí)庫。通過將智能技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)方法及決策手段有機(jī)的結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的推理與數(shù)值運(yùn)算相結(jié)合，運(yùn)用專家系統(tǒng)和知識(shí)工程的思想方法對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度、管理和控制。如果將已有隧道的專家系統(tǒng)和歷史決策案例應(yīng)用到新的隧道監(jiān)控中去，將會(huì)極大的節(jié)省人力成本和提高隧道的監(jiān)控質(zhì)量，有利于改善交通環(huán)境和保障隧道交通安全。運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將采集到的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類提純，然后采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，最后由本地智

3、能決策系統(tǒng)將訓(xùn)練的數(shù)據(jù)生成專家預(yù)案存儲(chǔ)于本地專家?guī)?，通過隧道信息組網(wǎng)將專家?guī)斓膶＜翌A(yù)案共享到網(wǎng)絡(luò)。
　　 Agent技術(shù)可以將分布在全國各地的隧道系統(tǒng)連接起來，Agent是具備駐留性、反應(yīng)性、社會(huì)性、主動(dòng)性等特征的計(jì)算實(shí)體。當(dāng)隧道內(nèi)方案發(fā)生改變或者是沒有某情況下的方案時(shí)，Agent通過移動(dòng)到下一結(jié)點(diǎn)進(jìn)行尋找，這樣在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)，直到到達(dá)目的地或者想要的結(jié)果后重新以一定的路徑返回。如果其它隧道專家系統(tǒng)在本地找不到合適的專家預(yù)案的