沉墊自升式平臺升降過程水動力性能試驗研究和數(shù)值分析.pdf

1、在邊際油田的開發(fā)中,沉墊自升式平臺是一種重要的裝備。沉墊儲油自升式平臺需要有一個大尺度的沉墊,這種上下雙浮體的結(jié)構(gòu)可能使其在沉墊下降過程中的水動力性能完全不同于以往的平臺結(jié)構(gòu)形式。因此本文針對這個問題進(jìn)行了專門的研究。
　　針對沉墊自升式平臺升降過程的水動力性能問題,本文設(shè)計進(jìn)行了模型試驗并作出了數(shù)值分析。模型試驗包括沉墊和主船體不同間距時的靜水自由衰減試驗和零航速規(guī)則波下的橫浪試驗,測量了模型升沉和橫搖運動的固有周期,阻尼以及運

2、動響應(yīng)的時程曲線,并對結(jié)果做出了分析。在模型試驗的基礎(chǔ)上用SESAM軟件的GeniE模塊建立了平臺的數(shù)值模型,用Wadam模塊在頻域中計算了平臺的水動力響應(yīng),得出了不同間距情況下平臺的各個水動力參數(shù)及橫搖和升沉運動響應(yīng)幅值,并進(jìn)行了分析。
　　試驗和計算完成后,對比了模型試驗的結(jié)果和數(shù)值分析的結(jié)果,包括運動響應(yīng)幅值和各個水動力參數(shù),并對結(jié)果的差異做出了分析。最后參照試驗結(jié)果,對數(shù)值分析結(jié)果提出了修正改進(jìn)方法,并對不同海況下平臺下降