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1、板殼結(jié)構(gòu)在動(dòng)力載荷作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)問(wèn)題是一個(gè)在工程技術(shù)領(lǐng)域中常常碰到的難題,其研究能夠?yàn)榘鍤そY(jié)構(gòu)的工程設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),還能為結(jié)構(gòu)的防爆安全性評(píng)估提供參考。本文以能量理論為基礎(chǔ),圍繞板殼結(jié)構(gòu)在空爆載荷下的變形和破損問(wèn)題展開(kāi)研究。論文主要內(nèi)容包括:
首先結(jié)合動(dòng)量定理,利用沖量法來(lái)計(jì)量沖擊波對(duì)板的作用,得到?jīng)_擊波傳遞給板的初始動(dòng)能;再對(duì)板的塑性大變形過(guò)程進(jìn)行分析,得到剛塑性板的塑性變形能;最后由能量守恒定理建立基本方程,得到變
2、形的近似計(jì)算公式,并分析影響結(jié)構(gòu)變形的因素和發(fā)生破壞的條件。
建立了一個(gè)無(wú)限空氣中的炸藥爆炸模型,發(fā)現(xiàn)數(shù)值模型的峰值超壓與經(jīng)驗(yàn)公式相一致,證明了數(shù)值模型準(zhǔn)確性,利用本文方法建立的模型能夠真實(shí)反映爆炸過(guò)程。
使用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件建立非接觸空爆載荷下板殼結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)模型。給出了模型中炸藥、鋼板和空氣的材料定義以及狀態(tài)方程。處理數(shù)值模擬的結(jié)果,分析了模型的等效應(yīng)力、加速度和速度的變化規(guī)律,將本
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