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文檔簡介
1、城市風(fēng)貌是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要考慮到城市的各個方面。城市風(fēng)貌中的重要影響性因子都依托于城市空間。城市風(fēng)貌系統(tǒng)是城市的經(jīng)濟、社會、文化、生態(tài)、景觀等方面的發(fā)展的外在實體化表現(xiàn)。有效的實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各子系統(tǒng)的競爭和協(xié)同、提高整個系統(tǒng)的組織化水平、增強整體的運作機制的果效成為城市風(fēng)貌發(fā)展的內(nèi)在核心動力。也只有在客觀規(guī)律的引導(dǎo)下,加大城市各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展能力,才能推動核心動力的可持續(xù)發(fā)展。隨著近年來我國城市化速度的加劇,城市人口、數(shù)量、和規(guī)模都
2、顯著增加,但是城市風(fēng)貌規(guī)劃未收到應(yīng)有的關(guān)注,各個地方的城市建設(shè)呈現(xiàn)“千城一面”的現(xiàn)狀。而對于城市風(fēng)貌中存在的問題也一般的呈現(xiàn)“出現(xiàn)問題,解決問題”的狀態(tài),未對城市風(fēng)貌進行前瞻性的設(shè)計。
本文的風(fēng)貌規(guī)劃設(shè)計研究基于“空間協(xié)同”的理念,利用協(xié)同學(xué)理論的原理,結(jié)合實地調(diào)查和問卷調(diào)查等方法,系統(tǒng)的對城市火車站地區(qū)的風(fēng)貌進行再認識,通過分析火車站地區(qū)現(xiàn)狀提出火車站地區(qū)風(fēng)貌規(guī)劃當前存在的問題。以城市風(fēng)貌空間協(xié)同為基礎(chǔ),在功能和形式層面上建
3、立火車站地區(qū)風(fēng)貌設(shè)計模式,依照一系列原則,對于合肥火車站整體性、延續(xù)性、特征性給出整體的策略,為城市風(fēng)貌發(fā)展和空間協(xié)同相結(jié)合的設(shè)計手法提供了案例參考。本文主要劃分為三個部分,對以下三個問題進行闡釋,什么是城市風(fēng)貌,城市風(fēng)貌怎么樣形成與發(fā)展,城市風(fēng)貌如何優(yōu)化。
論文主體部分分為三項:一是城市風(fēng)貌的理論與實踐研究;二是城市風(fēng)貌現(xiàn)象分析,主要舉例鹿特丹和上海南站火車站地區(qū)進行對比分析,提出城市風(fēng)貌協(xié)同發(fā)展規(guī)律;三是將以協(xié)同學(xué)為主導(dǎo)的
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