馬鞍山港面向全程物流的業(yè)務(wù)拓展研究.pdf

1、港口作為交通物流環(huán)節(jié)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的對(duì)外貿(mào)易窗口，在世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中都有著舉足輕重的地位。特別是近年來(lái)港口物流概念的提出，人們?cè)絹?lái)越重視港口在物流輻射性、功能性和服務(wù)性等方面的發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總量的飛速攀升，港口企業(yè)迎來(lái)黃金增長(zhǎng)階段，處于長(zhǎng)江流域的內(nèi)河港口企業(yè)也同樣發(fā)展迅猛，港口的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，建設(shè)規(guī)模不斷加大，吞吐能力不斷提升。然而，近幾年伴隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速放緩，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，加上鋼材、水泥

2、、煤炭等大宗貨物市場(chǎng)持續(xù)低迷，港口企業(yè)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，部分港口出現(xiàn)了虧損經(jīng)營(yíng)的情況。這就倒逼著港口企業(yè)，無(wú)論是為了解決短期經(jīng)營(yíng)壓力，還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度考慮，都必須去尋求業(yè)務(wù)上的突破。特別是2014年，李克強(qiáng)總理提出建設(shè)綜合立體交通走廊打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，而后在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶被列入國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略。這無(wú)疑給長(zhǎng)江港口企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，是重大的改革紅利。目前，如何抓住機(jī)遇，落實(shí)港口企業(yè)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展已成為長(zhǎng)江內(nèi)河流域港口研究

3、的重要課題。
　　本論文從港口物流和價(jià)值鏈的相關(guān)理論入手，以一家在長(zhǎng)江內(nèi)河流域較具代表性的港口物流企業(yè)（論文中的馬鞍山港口集團(tuán)）為研究對(duì)象，旨在通過(guò)本論文的研究，能夠最終為這家港口企業(yè)在業(yè)務(wù)發(fā)展方面提供合理性的規(guī)劃與建議。論文首先抓住馬鞍山港口集團(tuán)的實(shí)際情況，分析了其目前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和物流業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，總結(jié)了馬鞍山港口集團(tuán)在物流業(yè)務(wù)中存在的問(wèn)題，結(jié)合物流相關(guān)企業(yè)先進(jìn)發(fā)展方向，提出了面向全程物流的業(yè)務(wù)拓展。其次，從馬鞍山港口集團(tuán)的政策環(huán)境

4、，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，客戶需求環(huán)境，內(nèi)部資源等方面分析了其進(jìn)行全程物流業(yè)務(wù)拓展的可行性和必要性。而后，通過(guò)對(duì)其現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)模式進(jìn)行價(jià)值鏈分析，明確了其進(jìn)行價(jià)值鏈延伸的必要性，而面向全程物流業(yè)務(wù)的拓展正是這樣一種契合價(jià)值鏈延伸的策略。最終，結(jié)合馬鞍山港口集團(tuán)的實(shí)際情況提出符合全程物流的模塊設(shè)計(jì)和初步規(guī)劃，并在風(fēng)險(xiǎn)控制等方面給出實(shí)施和控制建議。
　　通過(guò)本論文的研究，我們可以發(fā)現(xiàn)馬鞍山港口集團(tuán)進(jìn)行全程物流業(yè)務(wù)拓展在方向選擇上的正確性是值得肯定

5、。當(dāng)這家港口企業(yè)面對(duì)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境之時(shí)，只有不斷的在自我業(yè)務(wù)上有所突破，才能在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持相對(duì)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)環(huán)境倒逼企業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)尋求業(yè)務(wù)突破箭在弦上之時(shí)，如何正確的做出方向性選擇才是真正需要三思而后行的。這樣的業(yè)務(wù)發(fā)展方向應(yīng)當(dāng)符合以下兩點(diǎn)：一方面，通過(guò)新業(yè)務(wù)的拓展可以解決企業(yè)的短期經(jīng)營(yíng)壓力問(wèn)題；另一方面，這項(xiàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展應(yīng)該符合企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的利益與需求。本論文中的馬鞍山港口集團(tuán)就面臨這樣的業(yè)務(wù)發(fā)展方向選擇，而全程物