滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)徑向滑動(dòng)軸承三維潤(rùn)滑數(shù)值模擬及應(yīng)用研究.pdf

1、軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)中的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤(rùn)滑性能的好壞將直接影響到壓縮機(jī)的整機(jī)性能。因此,開(kāi)展徑向滑動(dòng)軸承流體潤(rùn)滑性能分析研究,對(duì)減少軸承磨損、提高壓縮機(jī)整機(jī)效率與可靠性、降低噪聲與振動(dòng)、延長(zhǎng)使用壽命都具有非常重要的意義。
　　本文以某型滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)壓縮機(jī)曲軸進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模與分析,獲得了壓縮機(jī)主/副軸承在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)所受載荷的變化關(guān)系?；谀Σ翆W(xué)基礎(chǔ)理論，建立了壓縮機(jī)徑向滑動(dòng)軸承流體動(dòng)壓潤(rùn)滑數(shù)值分

2、析模型,該模型考慮了潤(rùn)滑表面粗糙度、潤(rùn)滑油粘溫、粘壓效應(yīng)以及變密度效應(yīng)等影響因素。通過(guò)計(jì)算得到整個(gè)工作循環(huán)內(nèi)油膜厚度、油膜壓力、軸心軌跡、摩擦功耗等潤(rùn)滑性能參數(shù),并對(duì)主/副軸承流體動(dòng)壓潤(rùn)滑性能進(jìn)行了分析?；趶椥粤W(xué)基礎(chǔ)理論,將流體動(dòng)壓潤(rùn)滑模型與表面法向彈性變形方程聯(lián)立,建立徑向滑動(dòng)軸承彈流潤(rùn)滑數(shù)值分析模型,完成了滑動(dòng)軸承彈流潤(rùn)滑與動(dòng)壓潤(rùn)滑性能的對(duì)比。對(duì)比分析了不同幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)(軸頸半徑、軸承間隙、軸承寬度)及運(yùn)行參數(shù)(曲軸轉(zhuǎn)速)對(duì)滑動(dòng)

3、軸承潤(rùn)滑性能的影響。以摩擦功耗和最小油膜厚度為評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)法對(duì)軸承幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，提出了優(yōu)化方案。
　　研究結(jié)果表明：主軸承摩擦功耗占總摩擦功耗比重較大；增加軸承間隙、減小軸承半徑和軸承寬度可以有效降低主軸承摩擦功耗；增加軸承寬度、軸承半徑可以增加軸承潤(rùn)滑表面接觸面積，降低油膜壓力，增加最小油膜厚度。在設(shè)計(jì)軸承參數(shù)時(shí)，要對(duì)最小油膜厚度和軸承摩擦功耗兩個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合考慮。在保證最小油膜厚度使?jié)櫥幱诹黧w潤(rùn)滑