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1、軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)中的關(guān)鍵運(yùn)動部件,其潤滑性能的好壞將直接影響到壓縮機(jī)的整機(jī)性能。因此,開展徑向滑動軸承流體潤滑性能分析研究,對減少軸承磨損、提高壓縮機(jī)整機(jī)效率與可靠性、降低噪聲與振動、延長使用壽命都具有非常重要的意義。
本文以某型滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)為研究對象,通過對壓縮機(jī)曲軸進(jìn)行動力學(xué)建模與分析,獲得了壓縮機(jī)主/副軸承在一個工作循環(huán)內(nèi)所受載荷的變化關(guān)系?;谀Σ翆W(xué)基礎(chǔ)理論,建立了壓縮機(jī)徑向滑動軸承流體動壓潤滑數(shù)值分
2、析模型,該模型考慮了潤滑表面粗糙度、潤滑油粘溫、粘壓效應(yīng)以及變密度效應(yīng)等影響因素。通過計算得到整個工作循環(huán)內(nèi)油膜厚度、油膜壓力、軸心軌跡、摩擦功耗等潤滑性能參數(shù),并對主/副軸承流體動壓潤滑性能進(jìn)行了分析?;趶椥粤W(xué)基礎(chǔ)理論,將流體動壓潤滑模型與表面法向彈性變形方程聯(lián)立,建立徑向滑動軸承彈流潤滑數(shù)值分析模型,完成了滑動軸承彈流潤滑與動壓潤滑性能的對比。對比分析了不同幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)(軸頸半徑、軸承間隙、軸承寬度)及運(yùn)行參數(shù)(曲軸轉(zhuǎn)速)對滑動
3、軸承潤滑性能的影響。以摩擦功耗和最小油膜厚度為評價指標(biāo),采用正交實驗設(shè)計法對軸承幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,提出了優(yōu)化方案。
研究結(jié)果表明:主軸承摩擦功耗占總摩擦功耗比重較大;增加軸承間隙、減小軸承半徑和軸承寬度可以有效降低主軸承摩擦功耗;增加軸承寬度、軸承半徑可以增加軸承潤滑表面接觸面積,降低油膜壓力,增加最小油膜厚度。在設(shè)計軸承參數(shù)時,要對最小油膜厚度和軸承摩擦功耗兩個評價指標(biāo)綜合考慮。在保證最小油膜厚度使?jié)櫥幱诹黧w潤滑
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