動態(tài)信號處理若干技術(shù)及應(yīng)用.pdf

1、對動態(tài)信號的處理，主要包括采集、變換和識別三個既獨立又相互聯(lián)系的過程。論文主要研究動態(tài)信號處理過程中的降噪、積分和選帶分析及其在運行模態(tài)分析（Operational Modal Analysis）中的應(yīng)用，主要研究內(nèi)容包括：
　　（1）在對測得的動態(tài)信號進行分析時，噪聲的存在會影響信號分析的精度。針對這一情況，研究了采用濾波器濾波、頻域濾波和小波變換等去除動態(tài)信號噪聲的方法，并對各自的降噪效果進行了比較；
　　（2）ICP型

2、加速度傳感器是目前應(yīng)用最廣泛、使用最經(jīng)濟的傳感器，論文研究了利用加速度傳感器測得的動態(tài)加速度信號積分獲得速度信號和位移信號的兩種方法，即時域積分和頻域積分。通過仿真算例對兩種方法進行了仔細對比，分析了兩種積分方法的誤差及其來源，提出了改進的措施，編寫相應(yīng)的Matlab程序并將頻域積分方法應(yīng)用于南京地鐵四號線沿線古建筑的環(huán)境測評試驗中，取得了較好的效果；
　?。?）研究了將選帶分析（Zoom-FFT）應(yīng)用于運行狀態(tài)模態(tài)分析的理論與方