礦用膠輪車前輪工作制動器摩擦片及彈簧和擋蓋參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究.pdf

1、礦用膠輪車是一種用于礦井下的輔助運(yùn)輸車輛，主要用于煤礦井下運(yùn)送人員、設(shè)備和材料。膠輪車的種類繁多、各式各樣，目前的問題是，隨著礦用膠輪車輪轂直徑及載重的不斷變化，對膠輪車前輪工作制動器的要求也有相應(yīng)的變化，在對制動器進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，利用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，對于每一個系列的產(chǎn)品都要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，開發(fā)周期較長、工作效率低，而且需要花費(fèi)大量的人力、物力資源，不僅以前設(shè)計(jì)的資源得不到利用，而且準(zhǔn)確性及效率大大降低，因此引入?yún)?shù)化的設(shè)計(jì)思想，借助計(jì)

2、算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件將大大提高設(shè)計(jì)效率，縮短開發(fā)周期。
　　 本課題是對膠輪車前輪工作制動器摩擦片、彈簧和擋蓋參數(shù)化設(shè)計(jì)的研究，是對前期膠輪車前輪工作制動器總圖參數(shù)化設(shè)計(jì)計(jì)算的延續(xù)，是膠輪車前輪工作制動器各零件參數(shù)化的一部分，通過設(shè)計(jì)計(jì)算部分的輸出參數(shù)作為摩擦片、彈簧和擋蓋的輸入?yún)?shù)，來完成這三個零件的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
　　 本文以參數(shù)化技術(shù)為基礎(chǔ)，基于CAXA二次開發(fā)平臺EBADS，利用Visual C++編程工具，結(jié)合Mic