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1、瓦斯煤塵爆炸是礦井的主要事故之一,爆炸沖擊波通常會(huì)造成一定范圍內(nèi)的人員傷亡。為了提高事故后井下遇險(xiǎn)人員的生存機(jī)率,可行的方法之一是設(shè)置救生艙,救生艙的安全性和可靠性非常關(guān)鍵。論文對(duì)救生艙在井下的安放位置進(jìn)行研究,并對(duì)艙體結(jié)構(gòu)在沖擊波載荷作用下的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)進(jìn)行有限元數(shù)值模擬,根據(jù)分析結(jié)果提出了救生艙的結(jié)構(gòu)改進(jìn)措施,以提升救生艙的安全性能。
本論文以礦用救生艙為研究對(duì)象,根據(jù)《煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙通用技術(shù)條件》和救生艙的功能設(shè)計(jì)
2、要求,完成了一種救生艙的總體方案設(shè)計(jì)、具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和氣路系統(tǒng)設(shè)計(jì),并利用Pro/E軟件設(shè)計(jì)了救生艙的三維模型。
本論文通過研究瓦斯爆炸沖擊波的形成機(jī)理和傳播規(guī)律,簡(jiǎn)化沖擊模型,利用流體軟件Fluent模擬了沖擊氣流對(duì)救生艙在不同安裝位置時(shí)的沖擊作用,通過模擬分析選擇合理的安裝位置和固定方式,獲取了一種可靠的救生艙防傾覆措施。
本論文通過ANSYS有限元模態(tài)分析確定了救生艙自振頻率,為避免由沖擊波所引起的激振頻率而產(chǎn)生
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