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文檔簡介
1、隨著城市人口的不斷增長、經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,人們對城市居住環(huán)境的出行能力提出了越來越高的要求。城市快速路是二十世紀(jì)城市化運(yùn)動發(fā)展時提出的一種新興城市道路,其道路結(jié)構(gòu)由中央隔離綠化帶、控制進(jìn)出口、多車道和全立體式交叉構(gòu)成,城市快速路的出現(xiàn)將更有效地解決城市區(qū)域間的交通關(guān)系,并以緩解城市交通壓力和提高道路通行能力為目的解決市民對交通的需求。
大中型城市都已開始快速路的建設(shè),快速路作為城市道路體系中最高的道路等級,其交通疏導(dǎo)作用重大
2、,后期的交通環(huán)境和建設(shè)實(shí)施直接受其景觀規(guī)劃的影響。在快速路的設(shè)計(jì)中,不僅要發(fā)揮和承擔(dān)自身的交通作用,也要背負(fù)景觀設(shè)計(jì)的重要職能。
論文中將首先闡述研究城市快速路的重要意義和目的,以及快速路在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,并總結(jié)出研究此課題所應(yīng)采取的方法和思路;然后根據(jù)收集到的研究資料整理出城市快速路設(shè)計(jì)時需要依據(jù)和參考的相關(guān)理論,通過調(diào)研分析張家口市和廈門市快速路的景觀設(shè)計(jì),總結(jié)出城市快速路設(shè)計(jì)中存在的問題;再重點(diǎn)論述如何對城市快速路的景
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