安慶市城市綠道路線規(guī)劃理論與方法的研究.pdf

1、一方面，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市化進程的不斷加快，城市開發(fā)的無序蔓延，城市中的自然環(huán)境面臨嚴重的威脅，各種綠色基礎設施不斷遭到蠶食和分割，一些具有重要紀念和研究教育意義的歷史文化遺產(chǎn)的保護亦面臨前所未有的壓力；另一方面，隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，生活水平的不斷提高，人們對休閑游憩活動的需求越來越大，然而，我國城市普遍面臨各種休閑游憩設施不完備和活動場地建設不足的情況，這直接導致廣大市民的這一愿望無法實現(xiàn)。綠道能夠延伸并覆蓋整個城市，將城

2、市中主要的自然景觀資源與人文景觀相連，并滲透到社區(qū)以及商業(yè)步行街等場所，可大大提高景觀資源的可及性，增加線性游憩場所，豐富居民的日常休閑生活。城市綠道在保護城市生態(tài)安全和歷史文化遺產(chǎn)，為城市居民提供健康、舒適、自然的人居環(huán)境方面，以及增加旅游收入、投資機遇和提升周邊房地產(chǎn)價值等方面都具有重要意義。
　　 本文首先對綠道的相關文獻進行了回顧，并在介紹和分析國內(nèi)外綠道相關實踐成果的基礎上，總結(jié)出綠道規(guī)劃的方法基礎和影響綠道規(guī)劃的一些

3、因素。隨后通過綠道有關概念的闡述，提出了城市綠道的概念。
　　 論文核心部分是以適宜性分析、綜合評分法為理論基礎，運用景觀生態(tài)學中斑塊、廊道、網(wǎng)絡的概念，配合生態(tài)保護、歷史文化遺產(chǎn)保護、休閑游憩等理念，建立了城市綠道的適宜性評價體系，從連接景觀資源數(shù)量、與居住區(qū)連接度、安全性、沿途建筑功能多樣性、道路綠化情況五個指標對城市線性要素進行土地適宜性評價，并以此作為城市綠道路線規(guī)劃的依據(jù)。
　　 最后本文以安慶市景觀資源較豐富

4、，人口密度較大的地域為研究范圍，進行了城市綠道的路線規(guī)劃，嘗試構建起一個城市綠道網(wǎng)絡。具體結(jié)論如下：
　　 ①通過對城市概況的了解，研究區(qū)景觀現(xiàn)狀的分析，確定了城市綠道的規(guī)劃原則。隨后依次通過對研究區(qū)內(nèi)自然景觀資源和人文景觀資源的確定，研究區(qū)內(nèi)線形連接路徑的適宜性評價，運用疊圖方法，對所選路段進行分析調(diào)整，最終得到一張以“五縱，五橫，兩核心”為基本景觀格局的城市綠道網(wǎng)絡路線圖。
　　 ②在該網(wǎng)絡所形成的網(wǎng)格中，老城區(qū)的網(wǎng)

5、格密度最大，面積最??；北部開發(fā)區(qū)的網(wǎng)格密度最小，面積最大；而中部的菱湖風景區(qū)的網(wǎng)格情況居于兩者之間。這種情況的產(chǎn)生一方面是由于研究范圍內(nèi)各種景觀資源分布的不均勻，另一方面是受到城市用地不同功能區(qū)劃的制約。
　　 ③該城市綠道網(wǎng)絡較全面的覆蓋了本文的研究范圍，穿越了研究區(qū)內(nèi)的大部分居住區(qū)用地，有效串聯(lián)起研究區(qū)內(nèi)各種自然景觀資源和人文景觀資源，較好的體現(xiàn)出城市綠道高連接性、高可及性和服務于城市居民的特點，符合城市綠道規(guī)劃的原則。