鄰避設(shè)施選址中公眾態(tài)度影響因素及形成機(jī)理研究.pdf

1、國內(nèi)圖書分類號：C936 學(xué)校代碼：10213 國際圖書分類號：35 密級：公開 碩士學(xué)位論文 碩士學(xué)位論文 鄰避設(shè)施選址中公眾態(tài)度影響因素 及形成機(jī)理研究 碩 士 研究生： 趙陽陽 導(dǎo) 師： 苗鑫教授 申 請 學(xué) 位： 管理學(xué)碩士 學(xué) 科： 公共管理 所 在

2、 單 位： 管理學(xué)院 答 辯 日 期： 2017 年 6 月 授予學(xué)位單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文 -I- 摘 要 隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，城市人口的陡然增加使得城市的承載能力逐漸超負(fù)荷，對鄰避設(shè)施的需求越來越迫切，而由于鄰避設(shè)施自身的負(fù)外部性導(dǎo)致出公眾的鄰避情結(jié)，近年來，鄰避沖突事件發(fā)生的頻率越來越高，我國鄰避設(shè)施的建設(shè)陷入兩難窘境，因此規(guī)避鄰避風(fēng)險成為一大棘手的社會問題，而要化解鄰避沖突的前

3、提是辨析公眾態(tài)度的影響因素及形成機(jī)理。 論文采用多案例和單案例研究兩種方法分別分析鄰避設(shè)施選址中公眾態(tài)度的影響因素及內(nèi)在形成機(jī)理。首先，在分析國內(nèi)外參考文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合利益相關(guān)者理論、Thomas 二維沖突理論、感知理論作為理論依據(jù)，構(gòu)建了“鄰避設(shè)施沖突”和“公眾態(tài)度”兩個概念模型，作為全文的概念基礎(chǔ)。其次，選取 10 個鄰避設(shè)施沖突的典型案例，運(yùn)用扎根理論對案例資料進(jìn)行梳理，從中提取理論，建立了沖突-情境-態(tài)度模型，得出公眾態(tài)度受到

4、風(fēng)險感知、收益感知、政府信息披露感知和政府履職感知四個因素的影響。最后，選取哈爾濱群力污水廠事件進(jìn)行局部探索型的單案例研究，對該污水廠選址周邊的居民做了實(shí)地訪談，放在多重邏輯的框架下分析公眾態(tài)度形成的內(nèi)在機(jī)理，得出公眾態(tài)度的形成遵循有限理性、科層制、計(jì)劃行為及社群四個邏輯的結(jié)論。其中有限理性邏輯下，公眾通過風(fēng)險收益的衡量追求自身利益最大化；在科層制邏輯下，政府受到雙重利益訴求的驅(qū)使表現(xiàn)為回避型治理策略；在計(jì)劃行為邏輯下，政府權(quán)威下的屈從