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文檔簡介
1、進入新世紀以來,我國國民經(jīng)濟快速發(fā)展,鐵路運輸在其中發(fā)揮了巨大的作用,不僅很好地實現(xiàn)了人員的快速流動,也實現(xiàn)了物資在國內(nèi)的暢通運輸,為經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了堅實的保障。近些年來,中央政府不斷加大了對鐵路建設領域的投資力度,許多干線鐵路開始動工建設,我國鐵路又迎來了一個新的建設高潮。
鐵路工程建設具有投資規(guī)模大、涉及地域廣、質(zhì)量標準高、結構變化多、地質(zhì)條件復雜以及工期要求嚴等特點,同時建設過程中各種影響工程安全的因素又難以準確
2、預測和及時發(fā)現(xiàn),所以鐵路建設安全管理的難度較大,如何對鐵路建設的安全管理工作進行準確、全面的評價成為一個非常具有現(xiàn)實意義的課題。國內(nèi)外眾多的工程實例表明,較高的安全管理水平可以有效地避免建設過程中的人為過失,及時發(fā)現(xiàn)建設過程中的安全隱患,降低建設活動中安全事故的發(fā)生概率,從企業(yè)和社會的角度來說都具有非常重要的意義。
本文以某新建鐵路為工程依托,綜合運用調(diào)查研究、現(xiàn)場測試等手段,結合管理學相關理論,在獨立研究和歸納總結的基礎
3、上,對鐵路建設工程安全評估及管理的方法和體系進行了研究,得到了以下主要成果和結論:
(1)通過對鐵路建設進行深入地調(diào)研和分析,總結了我國鐵路建設工程的安全管理現(xiàn)狀及存在的一些問題,研究了目前適用于鐵路建設工程安全評價的方法和標準,提出了鐵路建設工程安全管理內(nèi)容及目標。
(2)在廣泛調(diào)研及統(tǒng)計分析的基礎上,建立了包含建設各方的,適用于鐵路建設工程安全評價的指標體系;引入了管理學中較為成熟的層次分析法和模糊評判法
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