基于企業(yè)視角下制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的保障機制研究.pdf

1、近年來，隨著全球經(jīng)濟一體化和新技術(shù)的廣泛應用，加之服務行業(yè)的蓬勃發(fā)展，全球經(jīng)濟格局正在發(fā)生變化。對于制造企業(yè)而言，其采購、生產(chǎn)、銷售、物流等業(yè)務環(huán)節(jié)得以細分，這種制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的商務模式被政府和越來越多的企業(yè)所采納。
　　在我國政府的大力倡導下，國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛開展兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展模式。隨著兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展的深入進行，制造企業(yè)和物流企業(yè)又各自暴露出一些問題。國家政策和市場體制的不健全，合作雙方的權(quán)責不明確，以及在聯(lián)動發(fā)展過程中因出

2、現(xiàn)的敲竹杠、機會主義等風險導致雙方合作的終止等問題，這些都是制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展過程中所必須要解決的難題。
　　本研究基于協(xié)同學理論的視角，研究制造企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的特征及相應的保障機制。首先，將協(xié)同學理論引入到制造企業(yè)與物流企業(yè)的合作發(fā)展中，分析二者發(fā)展中的內(nèi)在動因，通過實證闡釋雙方聯(lián)動的特征;其次，針對協(xié)同發(fā)展所表現(xiàn)出的特征，分析制造企業(yè)與物流企業(yè)各自所面臨的風險因素;再次，根據(jù)制造企業(yè)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展過程中遇到的風

3、險，從契約機制、激勵機制、信任機制三個方面，構(gòu)建保障機制模型，通過模型分析來說明制造企業(yè)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展的保障機制。最后，以一汽大眾與長春陸捷協(xié)同發(fā)展的案例研究二者協(xié)同發(fā)展模式的保障機制。
　　經(jīng)研究本文認為，在制造企業(yè)與物流企業(yè)的協(xié)同發(fā)展中應加強保障機制的研究，依照互惠互利對等的原則，注重協(xié)同發(fā)展關(guān)系的長期穩(wěn)定性;根據(jù)兩業(yè)協(xié)同發(fā)展的初級階段，制造企業(yè)與物流企業(yè)必須從戰(zhàn)略的角度設(shè)計適合的保障機制，雙方不斷探索圍繞制造企業(yè)全程供應