高閃光鋁與ABS塑料共混注塑工藝及熔接痕的研究.pdf

1、隨著社會科技的發(fā)展,人們對產(chǎn)品外觀要求越來越高,具有閃光效果的特殊色彩產(chǎn)品越來越受到推崇。傳統(tǒng)的加工方案是采用噴涂工藝,但是噴涂加工一方面工序復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,而且噴涂加工過程容易產(chǎn)生環(huán)境污染。因此在塑料基體中添加金屬顏料進(jìn)行共混注塑,可以提高制件的光澤度和閃光效果,有效的降低生產(chǎn)成本,提高市場的競爭力。
　　 本文以高閃光鋁與ABS樹脂共混物為研究對象,通過實驗與模擬技術(shù)相結(jié)合,探索工藝參數(shù)對共混物試樣的力學(xué)性能的影響及如何改

2、善熔接痕方面進(jìn)行研究。主要內(nèi)容包括以下幾個方面:
　　 第一,本文介紹了目前國內(nèi)外關(guān)于工程材料共混注塑的理論及設(shè)備,并根據(jù)共混理論確定運用了擠出工藝對共混物進(jìn)行擠出造粒。為共混物注塑做好前期準(zhǔn)備,并運用正交試驗設(shè)計方法深入研究不同的共混物百分比含量及工藝參數(shù)對試樣的拉伸性能、沖擊性能、表面硬度在內(nèi)的綜合力學(xué)性能的影響程度。采用正交試驗的綜合分析法對力學(xué)性能的各質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行分析,得出兼顧各質(zhì)量指標(biāo)的最優(yōu)工藝參數(shù)組合,并再次進(jìn)行試驗

3、驗證次工藝參數(shù)組合的準(zhǔn)確性。并對各試樣的斷面進(jìn)行SEM檢測,分析其力學(xué)性能差異的原因。
　　 第二,以高光注塑成型原理為理論基礎(chǔ),提出采用型腔局部加熱技術(shù)改善共混物制件熔接痕,并設(shè)計制造一套模具進(jìn)行試驗驗證分析。模具結(jié)構(gòu)是在定模板上添加加熱裝置和熱電偶溫控系統(tǒng),先選擇純ABS樹脂進(jìn)行局部加熱試驗分析,探索采用局部加熱技術(shù)對于熔接痕的改善作用,再選擇共混物進(jìn)行局部加熱試驗,探索不同的型腔加熱溫度、熔體溫度和共混物的百分比配方對制件

4、表面熔接痕的影響。并與采用普通注塑成型相比,突出采用局部加熱技術(shù)注塑成型的制件表面質(zhì)量的優(yōu)勢。
　　 第三,根據(jù)順序注塑成型理論,建立轎車后保險桿三維造型,采用CAE軟件對轎車后保險杠三點進(jìn)澆順序注塑成型的過程進(jìn)行模擬分析,研究不同的閥澆口的開啟的時間,對熔體前鋒面的溫度、粘度、流動速度、注塑壓力及熔接痕位置的影響,實現(xiàn)對熔接痕的形成位置實施動態(tài)控制,使熔接痕處于外觀不明顯的位置或直接消除熔接痕,達(dá)到提高注塑制品質(zhì)量的目的。對制