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文檔簡(jiǎn)介
1、在夜間道路會(huì)車(chē)時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到駕駛?cè)藛T濫用遠(yuǎn)光燈的情況,致使相向行駛的汽車(chē)駕駛?cè)藛T受暈光現(xiàn)象干擾而無(wú)法看清前方道路情況,特別容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
可見(jiàn)光攝像機(jī)所采集到的圖像清晰,色彩還原度較高,適合于人眼觀察,但在夜間道路環(huán)境下,當(dāng)遭遇強(qiáng)光時(shí)圖像會(huì)產(chǎn)生暈光現(xiàn)象;紅外熱像儀基于熱成像原理,采集到的圖像雖然細(xì)節(jié)信息分辨率低,但可以清楚的判斷出汽車(chē)的行駛狀況。結(jié)合可見(jiàn)光圖像和紅外圖像的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行圖像融合,可以實(shí)現(xiàn)在消除暈光的
2、同時(shí)保留圖像細(xì)節(jié)信息的目的。
本文針對(duì)夜間道路環(huán)境下采集到的圖像特點(diǎn),在研究了大量的圖像增強(qiáng)和融合算法的基礎(chǔ)上,從規(guī)避碰撞物的角度出發(fā),設(shè)計(jì)了一種基于Retinex圖像增強(qiáng)的可見(jiàn)光和紅外圖像融合的汽車(chē)抗暈光系統(tǒng),以提高夜間駕駛安全性。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)可見(jiàn)光圖像和紅外圖像做Retinex圖像增強(qiáng),解決了夜間可見(jiàn)光圖像亮度低,暗處信息不易獲取的問(wèn)題,并提高了紅外圖像對(duì)比度;通過(guò)YUV與小波變換結(jié)合的方式,對(duì)增強(qiáng)后的可見(jiàn)光圖像和紅外圖像進(jìn)
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