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文檔簡介
1、隨著國際貿(mào)易的日趨頻繁,我國物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。海運貨代作為物流業(yè)的重要組成部分逐漸發(fā)展壯大,已經(jīng)成為一個比較有競爭力的服務(wù)行業(yè)。
伴隨我國海運貨代的迅速發(fā)展,該行業(yè)呈現(xiàn)出業(yè)務(wù)繁多、客戶需求復(fù)雜、業(yè)務(wù)對象地域分布廣泛等特點。在這種情況下作為海運貨代企業(yè)核心的信息管理系統(tǒng)急需解決與分布式、異構(gòu)系統(tǒng)的通信和客戶個性化需求描述等問題。
為了解決海運貨代面臨的上述問題,本文主要做了如下工作:
首先,針對客戶個性化
2、問題,本文對海運貨代業(yè)務(wù)進(jìn)行了分析,確定了海運貨代的主要服務(wù)。針對每項主要服務(wù)的影響因素進(jìn)行分析,明確了導(dǎo)致客戶需求個性化的個性因素與共性因素。在此基礎(chǔ)上提出了一個個性化需求描述模型,該模型比較全面地考慮了客戶對服務(wù)各方面的需求,同時采用XML對需求模型進(jìn)行描述,實現(xiàn)了貨代系統(tǒng)可以接收不同結(jié)構(gòu)的客戶系統(tǒng)的需求。
其次,針對服務(wù)選擇問題,本文對一個服務(wù)選擇算法進(jìn)行了改進(jìn),原算法的非功能性因素權(quán)重由專家或者經(jīng)驗擬定,本文以提出的需
3、求模型作為輸入條件,通過客戶給定的信息計算非功能性因素權(quán)重,充分考慮了客戶的個性化需求。同時對該算法進(jìn)行了實例驗證,證明該算法可以選擇出符合客戶個性化需求的服務(wù)。
再次,針對貨代通信、Web服務(wù)問題,本文引入 Agent技術(shù),虛擬現(xiàn)實中與貨代交互的角色作為系統(tǒng) Agent。依據(jù) Agent感知器原理,設(shè)計感知中心,在感知中心設(shè)立一個通道,通過該通道,系統(tǒng)可以與分布式、異構(gòu)系統(tǒng)之間進(jìn)行無障礙通信。同時,以本文改進(jìn)的算法作為 Ag
4、ent決策中心服務(wù)選擇模型,代替客戶進(jìn)行服務(wù)選擇。針對貨代集成的Web服務(wù)功能單一、極易變化等特點,由 Agent代替貨代操作員對服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)Web服務(wù)發(fā)生變化,可以及時作出響應(yīng),提高服務(wù)的靈活性。
最后,采用JADE(Java Agent DEvelopment Framework)對Agent進(jìn)行了實現(xiàn),同時,通過 JADE提供的通信機制實現(xiàn)了貨代系統(tǒng)與基于Agent的交互系統(tǒng)之間的通信,對于不是基于Agent的交互系
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