基于視覺心理學理論對汽車腰線的綜合研究.pdf

1、本文研究是基于視覺心理學這一基本理論，對汽車腰線的綜合研究。研究通過對汽車消費人群調研與汽車腰線文獻調研的方式展開，采用歸納、對比、分析的研究方法，針對某一特定樣車及其消費人群進行探討、分析。最終樗出了現(xiàn)有樣車腰線存在的問題并基于視覺心理學解決這些問題。
　　 本文完成的工作有：
　　 汽車腰線發(fā)展史調研、樣車授線橫向與豎向調研、通過汽車設計師的訪談建立汽車腰線因素框架、樣車用戶的調研（包括用戶基本資料、用戶對汽車的整體

2、感受、用戶對樣車的審美感受、用戶對樣車腰線的審美感受）、建立用戶對樣車視覺審美感受的用戶模型、分析用戶模型得出現(xiàn)有樣車腰線存在的問題、依據(jù)視覺心理學相關理論分析解決問題。
　　 本文以奧迪A4作為樣車，以奧迪A4的用戶作為調研人群，調研了樣車以及樣車人群的特征，得出現(xiàn)有奧迪A4存在的4點問題：1腰線與整車統(tǒng)一性問題；2腰線的功能問題；3腰線的審美感受問題；4腰線設計的交叉借鑒問題。
　　 作者在討論分析以上4個問題后提出

3、解決問題的方法：
　　 1.關于腰線與整車統(tǒng)一性問題，作者認為腰線必須符合統(tǒng)一、概括、簡潔；對稱、平衡、安定；比例、節(jié)奏與韻律；過渡、呼應等造型形式法則。
　　 2關于腰線的功能問題，作者得出奧迪A4腰線需要加強以下兩方面的功能，增強汽車側面（腰線）的可識別性：腰線外形符合空氣動力學。作者認為增強汽車側面（腰線）的可識別性，可以通過創(chuàng)建屬于自己的特征符號；作者認為腰線外形符合空氣動力學，車身腰線必須為曲線，這條線隨著車身