倒立式多工位車磨復(fù)合機(jī)床動態(tài)特性分析.pdf

1、目前機(jī)床正朝著高速、高精密、復(fù)合化以及高自動化的方向發(fā)展，使得機(jī)床的動態(tài)特性日趨復(fù)雜，機(jī)床動態(tài)性能已成為國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)。機(jī)床的動態(tài)特性直接影響著加工精度、生產(chǎn)效率以及機(jī)床的使用壽命。因此在產(chǎn)品設(shè)計初期，對機(jī)床的動態(tài)特性進(jìn)行研究，這對于發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計的缺陷和實現(xiàn)設(shè)計的優(yōu)化具有重要的作用。
　　本文基于多體動力學(xué)和有限元理論，采用虛擬樣機(jī)技術(shù)和有限元分析方法對CVT錐盤倒立式多工位車磨復(fù)合加工中心的動態(tài)特性進(jìn)行研究。這對于及時發(fā)現(xiàn)

2、機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)，縮短機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計周期，提高機(jī)床的設(shè)計質(zhì)量具有重要的指導(dǎo)意義，并為后期研制提供了技術(shù)參考和理論基礎(chǔ)。
　　本文主要完成的研究工作如下：
　　1.以倒立式多工位車磨復(fù)合加工中心為研究對象，在合理簡化的前提下采用三維建模軟件 Pro/E，對該加工中心進(jìn)行了實體建模。并在此基礎(chǔ)上分別建立了機(jī)床整機(jī)有限元模型和機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的多體動力學(xué)仿真模型。
　　2.在ANSYS Workbench有限元分析軟件平

3、臺上，建立了加工中心有限元計算模型。首先在機(jī)床結(jié)構(gòu)重力、最大切削力以及工件重力的作用下，對機(jī)床整機(jī)和主要零部件進(jìn)行靜剛度分析，得到了機(jī)床整機(jī)、機(jī)架和鞍座的變形情況；其次對該加工中心整機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，獲得機(jī)床整機(jī)前8階的模態(tài)固有頻率和振型。
　　3.基于多體動力學(xué)理論，運(yùn)用 ADAMS軟件創(chuàng)建了該加工中心進(jìn)給系統(tǒng)的多體動力學(xué)計算模型，并對該加工中心實際工作過程進(jìn)行了模擬計算。通過對主軸進(jìn)給位移、速度和加速度的響應(yīng)曲線分析，研究了