數(shù)控車磨復(fù)合機床虛擬設(shè)計與動靜態(tài)特性分析.pdf

1、目前，世界機床市場正朝著高速、高精、復(fù)合、智能、環(huán)保的方向發(fā)展。其中，復(fù)合加工是一種先進的制造技術(shù)，近幾年，復(fù)合加工技術(shù)正以較快的速度向前發(fā)展。復(fù)合加工不但可以一次安裝，提高加工精度，而且能縮短加工時間，提高生產(chǎn)效率。本課題研究的數(shù)控車磨復(fù)合機床是將車削和磨削加工復(fù)合到一臺機床上的復(fù)合機床，加工對象為軸類零件，在一次裝夾定位后，完成對工件的車削和磨削加工。 本文在介紹了復(fù)合機床的狀況后，參照已有的數(shù)控凸輪軸磨床的結(jié)構(gòu)設(shè)計，考慮到

2、車磨復(fù)合的特點，設(shè)計了車磨復(fù)合機床的幾種方案，通過比較分析，確定機床的總體布局與主要結(jié)構(gòu)。然后對主要零部件進行設(shè)計計算，并校核剛度，確定其尺寸與結(jié)構(gòu)。本文主要設(shè)計計算了傳動系統(tǒng)的尺寸，并選擇了電機和絲杠的型號。使用Pro／E繪圖軟件，對機床零件、部件及整機進行三維建模，并進行虛擬裝配和運動仿真，查看其工作過程，檢查干涉和裝配可能存在的問題。最后使用ANSYS軟件對機床主要零部件進行有限元分析，得出其動靜態(tài)參數(shù)。對結(jié)果進行分析研究，查看零