基于Win CE的柴油發(fā)電機燃油消耗監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、中國是世界石油消費大國，隨著人口數(shù)量及工業(yè)耗能的不斷增加，原油進口量也在不斷增加，節(jié)能一直是世界經(jīng)濟發(fā)展的基本要求。柴油發(fā)電機具備熱效率高、運行費用低、負(fù)荷適應(yīng)能力強、易于實現(xiàn)自動化等突出優(yōu)點。在某些特定場合，柴油發(fā)電機組的需求量正在不斷增加，比如在油田、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合，受經(jīng)濟成本或地理環(huán)境因素的限制無法使用電網(wǎng)連接時，柴油發(fā)電機就成為其照明的主要動力，因此，對柴油發(fā)電機的性能和技術(shù)要求也在不斷提高。燃油消耗量是評價柴

2、油發(fā)電機經(jīng)濟性能的重要指標(biāo)，對燃油消耗進行精確計量考核及管理，是節(jié)省燃油消耗、避免燃油浪費和節(jié)能減排的重要技術(shù)舉措。盡管人們已成功地設(shè)計了多種燃油消耗計量裝置，但現(xiàn)有大多數(shù)燃油監(jiān)測儀表都存在測量精度低、小量程下測量誤差大、儀表功能單一、功能擴展性差、處理速度慢和硬件系統(tǒng)繁瑣等不足。
　　針對現(xiàn)有油耗監(jiān)測系統(tǒng)存在的不足，本文以虛擬儀器技術(shù)、Zigbee無線傳輸技術(shù)、嵌入式操作系統(tǒng)技術(shù)為理論背景，設(shè)計開發(fā)了一種基于Win CE的柴油發(fā)

3、電機燃油消耗監(jiān)測系統(tǒng)，主要研究內(nèi)容及結(jié)果如下:
　　1.根據(jù)實際要求，對系統(tǒng)工作原理作出分析并提出系統(tǒng)總體設(shè)計方案。
　　2.進行系統(tǒng)的硬件設(shè)計與開發(fā)
　　選擇渦輪流量傳感器作為流量計量裝置，同時選擇三菱FX1S系列PLC完成了傳感器傳輸數(shù)據(jù)的處理;系統(tǒng)主控模塊選擇ARM8060工控主板接收PLC采集的數(shù)據(jù)，完成數(shù)據(jù)實時顯示及存儲等功能;使用阿爾泰科技有限公司的Zigbee數(shù)據(jù)采集收、發(fā)模塊完成數(shù)據(jù)的無線傳輸。

4、　　3.進行系統(tǒng)軟件設(shè)計和開發(fā)
　　介紹了數(shù)據(jù)采集模塊PLC的編程，對Win CE嵌入式操作系統(tǒng)的移植方法作分析研究，使用梯形圖語言完成了數(shù)據(jù)采集模塊PLC的編程;使用LabVIEW圖形化語言完成了Win CE操作系統(tǒng)下應(yīng)用軟件的編寫。使用LabVIEW中的LabSQL工具包進行對Access數(shù)據(jù)庫的訪問，完成了上位機油耗管理軟件的編寫，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的寫入與查詢功能。
　　4.在實驗室以水為介質(zhì)，對系統(tǒng)的測量精度、通訊效果以及