基于ILOG的離散型車間調度系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、車間調度系統(tǒng)主要用于解決生產中工件在機器上的調度和資源分配問題，是生產管理的關鍵環(huán)節(jié)，其優(yōu)化對設備利用效率、訂單延誤成本等關鍵指標影響重大。國內車間調度系統(tǒng)應用面窄、交互性較差、實用性不強，本文針對離散型車間作業(yè)環(huán)境提出一個以ILOG技術為基礎，集任務分配問題與車間調度問題為一體的離散型車間調度系統(tǒng)框架。
　　 首先本文研究了多Agent任務分配問題。通過對該問題多個目標函數的研究，運用層次分析法確定多個選定目標函數的權重，將多

2、目標優(yōu)化問題轉換為單目標優(yōu)化問題，并設計了針對某重型設備制造企業(yè)任務分配問題的遺傳算法。
　　 其次本文對車間調度問題算法進行了優(yōu)化，建立了以最小化最大完工時間為目標的模型，針對標準遺傳算法強大的全局搜索能力的優(yōu)點及容易早熟收斂的缺點設計了一種基于MATLABGA工具箱的改進遺傳算法。通過經典算例驗證，該算法可以有效地解決車間調度問題。
　　 最后，針對某重型裝備制造企業(yè)車間作業(yè)特點，本文構建了基于ILOG的離散型車間調

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