基于事故樹分析的壓力管道風(fēng)險評價方法研究.pdf

1、縱觀管道運輸行業(yè)多年的發(fā)展，壓力管道事故頻發(fā)，壓力管道安全形勢嚴峻，引起了社會的強烈反響，因此，管道系統(tǒng)的后期管理，可靠性分析及風(fēng)險評價為各方面所重視，完善和發(fā)展該方面的技術(shù)刻不容緩。 根據(jù)在役壓力管道的特點，對壓力管道風(fēng)險管理理論進行了系統(tǒng)闡釋，并對壓力管道風(fēng)險管理的系列關(guān)鍵技術(shù)的突破和進展作了介紹。通過對國外大量管道失效事件類型和后果的分析，尋找壓力管道風(fēng)險事件的基本規(guī)律，從而為研究在役壓力管道風(fēng)險管理提供經(jīng)驗和規(guī)律性的依據(jù)

2、。 事故樹分析是適用于大型復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性和安全性分析的一種技術(shù)，應(yīng)用事故樹分析的原理建立基于破裂和穿透兩種失效形式的長輸油氣管道事故樹，對事故樹進行定性分析，求出最小割集，識別引起管道失效的主要影響因素。事故樹分析法從本質(zhì)上是一個容易計算的定性模型，因此還可以用事故樹模型進行管道定量風(fēng)險分析。 長輸管道系統(tǒng)中由于缺乏足夠的現(xiàn)場數(shù)據(jù)及實驗數(shù)據(jù)，因此運用模糊事故樹分析法對長輸壓力管道系統(tǒng)進行分析。以長輸管道主要風(fēng)險因素事故

3、樹為模型，運用三角模糊數(shù)表示事件發(fā)生的概率，計算管道失效概率，并將模糊重要度分析的中值法引入長輸管道系統(tǒng)的事故樹分析中，給出計算方法及步驟，并用模糊重要度法對事故樹基本事件進行排序，為處理長輸管道事故樹中的模糊問題提供了一種研究思路。 運行中的油氣管道是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，這個系統(tǒng)部分信息已知，部分信息未知，因而可以看做一個灰色系統(tǒng)。同樣以長輸管道主要風(fēng)險事故樹為模型，運用灰色系統(tǒng)中的灰關(guān)聯(lián)分析進行事故樹診斷的綜合分析。通過進行關(guān)聯(lián)