基于模糊事故樹(shù)的盾構(gòu)隧道施工成本風(fēng)險(xiǎn)分析.pdf

1、隨著地下工程的快速發(fā)展，盾構(gòu)隧道施工方法得到了越來(lái)越多的運(yùn)用。然而由于人們對(duì)施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)理認(rèn)識(shí)不夠以及評(píng)估隧道成本風(fēng)險(xiǎn)的方法過(guò)于簡(jiǎn)單，很多隧道因各種不利因素的影響使得建設(shè)成本較大地超出了預(yù)算。
　　 本文針對(duì)上述問(wèn)題，提出了基于模糊事故樹(shù)分析方法的模糊成本重要度指標(biāo)，并采用該指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)隧道施工中各風(fēng)險(xiǎn)對(duì)總成本的影響大小。主要內(nèi)容如下：(1)在求取事故樹(shù)底事件的發(fā)生概率時(shí)，使用“信心指數(shù)法”將專家的判斷修正為三角模糊數(shù)；(2

2、)采用基于表現(xiàn)定理推導(dǎo)出的計(jì)算機(jī)迭代法求得三角模糊數(shù)相乘的精確結(jié)果；(3)通過(guò)中值法求得事故樹(shù)頂事件模糊概率的中值，以此求得各風(fēng)險(xiǎn)的模糊重要度，并得到他們的模糊成本重要度；(4)將事故樹(shù)底事件發(fā)生概率依次取為上述三角模糊數(shù)和經(jīng)轉(zhuǎn)化后的正態(tài)分布模糊數(shù)，分別使用計(jì)算機(jī)迭代法和其他近似方法進(jìn)行模糊數(shù)的乘法運(yùn)算，并將所得結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
　　 研究結(jié)果表明：(1)盾構(gòu)隧道施工中對(duì)總成本影響最大的兩項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)為“盾構(gòu)進(jìn)出洞漏水漏漿”和“盾構(gòu)