基于地層變異的盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險分析及其應(yīng)用研究.pdf

1、⑨瞧。V云FA瞄I學(xué)TYY1020358同濟大學(xué)申請博士學(xué)位論文⑧申請同濟大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位論文基于地層變異的盾構(gòu)隧道工程風(fēng)險分析及其應(yīng)用研究(上海市科學(xué)技術(shù)委員會項目編號：04dzl2021)(教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃)培養(yǎng)單位：土木工程學(xué)院一級學(xué)科：土木工程二級學(xué)科：結(jié)構(gòu)工程研究生：指導(dǎo)教師：胡群芳黃宏偉教授二Oo六年九月⑦驄。V大ERSI學(xué)TY統(tǒng)模型，提出了盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)建設(shè)期風(fēng)險發(fā)生概率計算方法和風(fēng)險因素重要度分析方法。結(jié)合

2、土體參數(shù)和襯砌結(jié)構(gòu)的隨機變異特征，以襯砌結(jié)構(gòu)的變形和受力的指標(biāo)作為3項條件(判定)事件，采用ANSYS軟件中PDS技術(shù)，利用工程可靠度理論對其關(guān)鍵3項條件基本事件的風(fēng)險發(fā)生概率進行了數(shù)值模擬計算。針對上海長江隧道工程超大直徑盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)，利用所建的故障樹模型對其重點區(qū)段的襯砌結(jié)構(gòu)建設(shè)期風(fēng)險進行了評估與應(yīng)用。(6)討論了盾構(gòu)隧道直徑大小的分類標(biāo)準(zhǔn)，分析了超大直徑泥水盾構(gòu)開挖面的失穩(wěn)破壞類型，討論了超大直徑泥水盾構(gòu)開挖面失穩(wěn)風(fēng)險發(fā)生機理

3、。利用土體極限平衡理論和三維楔形體模型，通過研究垂直土壓力、泥水介質(zhì)和土體孔隙水壓力等因素，推導(dǎo)了復(fù)合土層最小泥水支護壓力計算模型，提出了超大直徑泥水盾構(gòu)旌工開挖面動態(tài)穩(wěn)定的臨界掘進速度計算方法。結(jié)合上海長江隧道工程資料和盾構(gòu)控制參數(shù)，利用所建的模型和FLAC3D軟件對其3個關(guān)鍵里程段的開挖面穩(wěn)定狀態(tài)進行了計算，并對不同泥水壓力下開挖面的穩(wěn)定風(fēng)險進行了評價。關(guān)鍵詞：隧道及地下工程，不確定性分析，風(fēng)險分析，土層隨機分布與轉(zhuǎn)移，條件Mark