長大隧道施工安全風(fēng)險評估及其應(yīng)用研究.pdf

1、長大隧道工程的建設(shè)往往會帶來顯著的社會和經(jīng)濟效益，具有一定的戰(zhàn)略意義。近年，我國隧道施工技術(shù)水平得到長足的發(fā)展，長大隧道大量涌現(xiàn)?！伴L”和“大”兩個突出屬性意味著更復(fù)雜的水文和地質(zhì)條件，更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，包含更多的風(fēng)險因素，施工難度大，建設(shè)過程風(fēng)險高，施工風(fēng)險問題日益突出。因此，開展長大隧道施工安全風(fēng)險評估與管理研究工作具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文綜合運用文獻研究、現(xiàn)場調(diào)研、專家調(diào)查、統(tǒng)計分析和模糊數(shù)學(xué)方法，在獨立研究和歸納

2、總結(jié)的基礎(chǔ)上，開展了長大隧道施工安全風(fēng)險評估研究工作。并以成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程MPZQ-2標(biāo)埡口隧道為依托，進行長大隧道施工安全風(fēng)險評估應(yīng)用。論文主要工作和成果如下:
　　(1)統(tǒng)計分析了國內(nèi)296起隧道施工典型事故，詳細總結(jié)了各類典型事故的影響因素，結(jié)合已有研究成果、工程現(xiàn)場問卷調(diào)查和專家咨詢，建立了長大隧道施工安全總體風(fēng)險和專項風(fēng)險（塌方、涌水、瓦斯、近接建構(gòu)（筑）物施工）評估指標(biāo)體系。
　　(2)基于模糊

3、層次綜合評估法和專家調(diào)查法，建立了長大隧道施工安全風(fēng)險評估模型。采用模糊層次綜合評估法評估隧道施工安全風(fēng)險概率等級;采用專家調(diào)查法評估隧道施工安全風(fēng)險損失等級:開展長大隧道施工安全風(fēng)險損失專家調(diào)查問卷工作，對調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計分析以初步評估隧道施工安全風(fēng)險損失等級。
　　(3)基于事故影響因素的詳細分析、專家咨詢回饋，利用層次分析法構(gòu)建長大隧道施工安全風(fēng)險評估指標(biāo)的兩兩比較矩陣，并計算矩陣的特征向量和一致性檢驗，確定各層評估指標(biāo)的相

4、對權(quán)重;結(jié)合已有文獻研究，采用梯形函數(shù)分布確定長大隧道施工安全風(fēng)險評估指標(biāo)的隸屬函數(shù)。
　　(4)結(jié)合隧道相關(guān)風(fēng)險評估與管理規(guī)范、指南，提出長大隧道施工安全風(fēng)險評估的一般流程，給出本文長大隧道施工安全風(fēng)險評估所采用的風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn);初步劃分了長大隧道施工安全風(fēng)險評估指標(biāo)體系中各指標(biāo)的評判標(biāo)準(zhǔn);從管理措施和技術(shù)措施兩方面總結(jié)提出長大隧道施工安全風(fēng)險控制技術(shù)體系。
　　(5)基于SQL Server建立了隧道施工事故數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)事