基于BIM技術(shù)的城市軌道交通項目建設(shè)管理研究.pdf

1、城市軌道交通作為城市公共交通體系中的重要組成部分，由于其具有方便快捷，運(yùn)量大、節(jié)能環(huán)保等特點，已經(jīng)成為越來越多市民出行的首選。然而城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營風(fēng)險高、建設(shè)周期長、協(xié)調(diào)難度大、社會責(zé)任大、對工期要求高，且現(xiàn)階段城市軌道交通建設(shè)通常采用傳統(tǒng)的建設(shè)項目管理技術(shù)和方法，使得城市軌道交通工程建設(shè)面臨各種各樣的問題。BIM技術(shù)作為一種新興的管理技術(shù)，由于其能夠進(jìn)行三維可視化建模、提供信息共享的平臺、協(xié)調(diào)多方參與并加強(qiáng)各參與方之間的溝通，越

2、來越被城市軌道交通建設(shè)管理者所重視。
　　本論文在文獻(xiàn)調(diào)研查閱的基礎(chǔ)上，介紹了項目管理的概念、類型及項目全壽命周期集成管理的相關(guān)內(nèi)容，提出傳統(tǒng)項目管理和目前城市軌道交通項目普遍采用的建設(shè)管理模式存在的問題；同時，介紹了BIM的概念，分析了BIM模型的信息完備性、三維可視性、動態(tài)優(yōu)化性、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性、信息共享性、協(xié)調(diào)性、模擬性等特點，詳細(xì)介紹了BIM技術(shù)的原理和所依托的軟件；之后將項目管理與BIM技術(shù)結(jié)合分析了BIM技術(shù)在項目管理中的

3、應(yīng)用。
　　通過分析傳統(tǒng)城市軌道交通項目建設(shè)中進(jìn)度管理、質(zhì)量管理和成本管理的現(xiàn)狀及存在的問題，利用BIM技術(shù)針對性地提出相應(yīng)的解決方法，在三維模型的基礎(chǔ)上加上時間維度和成本維度，依靠4D、5D模型完成對建設(shè)工程項目三大目標(biāo)的管理，從不同角度分析了BIM技術(shù)在城市軌道交通項目管理中的應(yīng)用及由此帶來的效益。
　　最后介紹了青島地鐵的總體情況，并以青島地鐵13號線為研究背景，將項目全壽命周期與項目管理的三大目標(biāo)進(jìn)行集成化，在研究青