城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間研究——以成都新二環(huán)為例.pdf

1、當(dāng)前，我國(guó)大多數(shù)城市為解決城市擴(kuò)張帶來(lái)的交通膨脹，都積極的以建設(shè)立體交通取代傳統(tǒng)平面交通，城市高架橋具有為商業(yè)綜合體帶來(lái)巨大的車(chē)行交通便利的同時(shí)，其自身的建筑形態(tài)和其衍生空間也對(duì)城市空間的形態(tài)、肌理、景觀、生態(tài)環(huán)境，步行交通帶來(lái)一系列改變，尤其對(duì)于具有多重城市復(fù)合功能及城市尺度的大型商業(yè)綜合體臨街空間而言，高架道路的出現(xiàn)將會(huì)產(chǎn)生哪些影響，又帶來(lái)那些機(jī)遇？
　　本文研究以城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間研究為題，希望通過(guò)建筑學(xué)

2、、城市設(shè)計(jì)學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、景觀設(shè)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論方法的交叉應(yīng)用，對(duì)基于高架道路影響下的大型商業(yè)綜合體臨街空間的類(lèi)型、空間與城市的關(guān)系、空間對(duì)城市的作用進(jìn)行重點(diǎn)研討，并結(jié)合以成都新二環(huán)高架道路沿線大型商業(yè)綜合體實(shí)地調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)狀空間問(wèn)題，歸納總結(jié)出具有一定理論指導(dǎo)意義的城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間設(shè)計(jì)策略。
　　其中，文章的第一章主要是提出研究臨街空間的起因、意義，研究范圍，并將與臨街空間研究相關(guān)的理論做一個(gè)梳理。

3、>　　第二章是本文一個(gè)較重要章節(jié)，前半部分深入辨析臨街空間相關(guān)概念，后半部分基于臨街空間一些特征，對(duì)應(yīng)的收集并研究一些典型的國(guó)內(nèi)外案例，總結(jié)與主題相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。
　　第三章作為實(shí)地調(diào)研章節(jié)，筆者通過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研分析成都新二環(huán)沿線的臨街空間在各方面的特征，并通過(guò)量化的分析，總結(jié)出現(xiàn)實(shí)中臨街空間存在的問(wèn)題。為后面解決問(wèn)題打下基礎(chǔ)。
　　第四章是在前三章基礎(chǔ)上歸納、總結(jié)、提煉臨街空間的空間模式和構(gòu)成及城市作用，是一個(gè)承上啟下的章節(jié)