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文檔簡介
1、當(dāng)前,我國大多數(shù)城市為解決城市擴(kuò)張帶來的交通膨脹,都積極的以建設(shè)立體交通取代傳統(tǒng)平面交通,城市高架橋具有為商業(yè)綜合體帶來巨大的車行交通便利的同時(shí),其自身的建筑形態(tài)和其衍生空間也對城市空間的形態(tài)、肌理、景觀、生態(tài)環(huán)境,步行交通帶來一系列改變,尤其對于具有多重城市復(fù)合功能及城市尺度的大型商業(yè)綜合體臨街空間而言,高架道路的出現(xiàn)將會產(chǎn)生哪些影響,又帶來那些機(jī)遇?
本文研究以城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間研究為題,希望通過建筑學(xué)
2、、城市設(shè)計(jì)學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、景觀設(shè)計(jì)學(xué)等多學(xué)科理論方法的交叉應(yīng)用,對基于高架道路影響下的大型商業(yè)綜合體臨街空間的類型、空間與城市的關(guān)系、空間對城市的作用進(jìn)行重點(diǎn)研討,并結(jié)合以成都新二環(huán)高架道路沿線大型商業(yè)綜合體實(shí)地調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)狀空間問題,歸納總結(jié)出具有一定理論指導(dǎo)意義的城市高架道路沿線大型商業(yè)綜合體臨街空間設(shè)計(jì)策略。
其中,文章的第一章主要是提出研究臨街空間的起因、意義,研究范圍,并將與臨街空間研究相關(guān)的理論做一個(gè)梳理。
3、> 第二章是本文一個(gè)較重要章節(jié),前半部分深入辨析臨街空間相關(guān)概念,后半部分基于臨街空間一些特征,對應(yīng)的收集并研究一些典型的國內(nèi)外案例,總結(jié)與主題相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。
第三章作為實(shí)地調(diào)研章節(jié),筆者通過大量的實(shí)地調(diào)研分析成都新二環(huán)沿線的臨街空間在各方面的特征,并通過量化的分析,總結(jié)出現(xiàn)實(shí)中臨街空間存在的問題。為后面解決問題打下基礎(chǔ)。
第四章是在前三章基礎(chǔ)上歸納、總結(jié)、提煉臨街空間的空間模式和構(gòu)成及城市作用,是一個(gè)承上啟下的章節(jié)
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