霧天成像仿真和薄霧薄云去除方法研究.pdf

1、霧是影響成像質(zhì)量的重要因素,在霧天天氣下獲得的圖像存在嚴(yán)重的退化現(xiàn)象,大大降低圖像的應(yīng)用價(jià)值;而在另外一些應(yīng)用如飛行器制導(dǎo)中又需要大量不同霧天天氣的圖像來(lái)模擬飛行器在霧天天氣中的飛行應(yīng)對(duì)過(guò)程;通過(guò)航天遙感得到的圖像由于受到云層遮擋信息模糊不清。因此對(duì)霧天天氣下成像仿真和復(fù)原以及有效去除云層遮擋算法的研究有非常重要的意義。
　　針對(duì)上述問(wèn)題,本文深入研究了霧天的成像仿真及薄霧薄云去除的基本理論和方法,具體內(nèi)容如下:
　　1)利

2、用大氣調(diào)制傳遞函數(shù)實(shí)現(xiàn)霧天圖像的成像仿真。將霧天條件下的大氣調(diào)制傳遞函數(shù)作為霧天條件下的退化模型,分別仿真實(shí)現(xiàn)了薄霧、中霧和濃霧天氣下的退化圖像。
　　2)利用黑色通道算法實(shí)現(xiàn)單幅霧天圖像的復(fù)原,并改進(jìn)了該算法中需要消耗大量存儲(chǔ)和計(jì)算資源以及天空區(qū)域處理不準(zhǔn)確等問(wèn)題。通過(guò)首先確定天空區(qū)域或霧最濃區(qū)域,得到更準(zhǔn)確的大氣光值;通過(guò)對(duì)邊緣區(qū)域和非邊緣區(qū)域分別采用不同的模板處理得到黑色通道,并根據(jù)黑色通道和深度的關(guān)系,對(duì)透射圖進(jìn)行優(yōu)化處理