核電汽輪機低壓缸屈曲分析.pdf

1、隨著國內(nèi)核電市場的重啟和核反應堆的發(fā)展，國內(nèi)市場對大容量核電汽輪機的需求也越來越大。低壓外缸是核電汽輪機的重要部件之一，其結(jié)構(gòu)主要由板和桿焊接而成。不斷增大的外形尺寸使得汽輪機低壓外缸所承受的真空載荷和內(nèi)部撐桿的長徑比大大超過了常規(guī)火電和小容量核電機組的限定值。所以傳統(tǒng)以應力和變形控制為主的計算考核方法已不再適用。低壓外缸的屈曲（穩(wěn)定性）成為其設計的重要考核指標。
　　本文在查閱了大量的文獻，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外鮮有關于低壓外缸屈曲分析的文

2、獻，但是在其他領域如：土木、航空航天、輸配電等，對屈曲（穩(wěn)定性）問題有著廣泛的研究。借鑒其他領域的成熟應用經(jīng)驗，對核電汽輪機的低壓外缸進行屈曲的分析和研究。
　　主要的研究成果有：1)建立了基于汽輪機低壓外缸的計算模型和屈曲分析的方法；2)對8平方的低壓外缸1/4模型進行屈曲分析的驗證計算，驗證了這套計算方法可行性；3)運用上述已驗證的計算方法對核電汽輪機26平方的低壓外缸進行屈曲分析，并在該計算的基礎上進行了多方案的計算，分析影