汽輪機高壓缸強度分析及改進(jìn).pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，市場要求企業(yè)發(fā)電機組必須具備良好的調(diào)峰能力。材料的力學(xué)性能隨著蒸汽參數(shù)的提高有所下降，因此如何確保機組的安全運行顯得更加重要。汽輪機是火力發(fā)電機組最主要的部件，而汽輪機高壓缸是汽輪機通流部分的重要部件；它可以近似的看作是密封容器，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在運行中又承受著來自蒸汽高溫高壓的作用，容易導(dǎo)致缸體發(fā)生局部開裂、螺栓斷裂、中分面漏汽等現(xiàn)象，嚴(yán)重危害機組的安全運行。本論文圍繞汽輪機高壓缸強度及變形等相

2、關(guān)情況開展研究。
　　 隨著現(xiàn)代設(shè)計方法的發(fā)展，通過計算機輔助工具，對機構(gòu)的強度計算和優(yōu)化分析成為產(chǎn)品更新的主要手段，使得產(chǎn)品的設(shè)計與改進(jìn)更易實現(xiàn)。在現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)中，廣泛使用CAD/CAE/CAM集成方法和手段，有限元法是CAE的主要方法。有限元分析的應(yīng)用，對提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短設(shè)計周期、降低產(chǎn)品研發(fā)成本等方面有重要作用，使產(chǎn)品在市場上更具競爭力。
　　 本文基于有限元基本理論，運用大型通用軟件ANSYS中的workben

3、ch集成平臺，對汽輪機高壓缸進(jìn)行了強度計算及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究：
　　 (1)建立了高壓缸體有限元模型。通過Solidworks建立三維幾何模型，根據(jù)分析需要合理簡化機組模型；在模型簡化的基礎(chǔ)上進(jìn)行網(wǎng)格劃分，采取以六面體網(wǎng)格為主的混合網(wǎng)格畫法及分塊網(wǎng)格劃分思想，通過控制網(wǎng)格并對網(wǎng)格質(zhì)量檢查評估，保證了求解計算的正確性；
　　 (2)對高壓缸在不同工況下強度計算。根據(jù)實際工程需求，分別對水壓試驗和典型運行工況條件下的缸體進(jìn)行強度