基于iSIGHT的機(jī)械結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制最優(yōu)布點(diǎn)技術(shù)研究.pdf

1、水面航行器的振動(dòng)會(huì)帶來(lái)一系列危害，從健康角度來(lái)說(shuō)過(guò)大的振動(dòng)會(huì)使船員感到不適，在軍事領(lǐng)域易使敵方監(jiān)測(cè)到，因此對(duì)其減振問(wèn)題進(jìn)行研究十分重要。文獻(xiàn)表明，振源主要來(lái)自三個(gè)方面:動(dòng)力機(jī)械設(shè)備、水動(dòng)力和螺旋槳。本文通過(guò)安裝作動(dòng)器進(jìn)行主動(dòng)減振，以降低動(dòng)力機(jī)械設(shè)備在工作時(shí)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)連接傳遞到整個(gè)船體的振動(dòng)，基于iSIGHT軟件圍繞作動(dòng)器優(yōu)化布局問(wèn)題展開(kāi)研究。
　　本文首先考察了有限元仿真的精度問(wèn)題，進(jìn)而建立了研究對(duì)象的幾何模型，并導(dǎo)入ANSYS

2、有限元仿真軟件，進(jìn)行了模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析，為后續(xù)處理做好準(zhǔn)備。
　　由于作動(dòng)器安裝位置及輸出力大小設(shè)置不當(dāng)，不僅不會(huì)對(duì)全船減振，反而有可能激發(fā)起更大的振動(dòng)。本文采用iSIGHT軟件集成ANSYS的方法對(duì)作動(dòng)器進(jìn)行優(yōu)化布置，使用粒子群優(yōu)化算法，以能量作為優(yōu)化配置準(zhǔn)則，通過(guò)對(duì)作動(dòng)器的個(gè)數(shù)、安裝位置和施力大小進(jìn)行優(yōu)化后使得整個(gè)船體所有節(jié)點(diǎn)的動(dòng)能和最小，以此作為對(duì)整個(gè)船體進(jìn)行減振的標(biāo)準(zhǔn)。
　　構(gòu)建了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，用實(shí)驗(yàn)的方法成功的驗(yàn)證