智能化模具型面設計技術研究.pdf

1、模具型面設計是汽車覆蓋件模具及航空鈑金件模具設計中的重要組成部分。為減少工裝設計人員重復繁瑣的操作，模具型面設計的智能化已經(jīng)成為模具設計的迫切需要。因此對智能化模具型面設計技術的研究具有重要的現(xiàn)實意義。
　　針對航空鈑金件中的典型零件，本文引入了特征識別技術，在不依賴原始鈑金零件的建模信息的前提下，識別出型面上的倒角、翻邊、缺口特征，直接對非參數(shù)化的原始型面進行修改生成模具型面及相應的胎體。特征識別技術的應用盡可能的減少了用戶操作

2、，使得模具型面設計流程形式化成為可能，提高模具型面設計的智能化程度。
　　全文的主要工作如下:
　　(1)型面特征識別算法:該算法首先根據(jù)型面設計的需要對型面的特征進行了分類。隨后基于型面的拓撲幾何信息對不同的特征設計相應的數(shù)據(jù)結構及算法，這些算法能夠智能、快速、準確地識別型面特征。這些識別的特征是隨后智能化模具型面設計技術的有力保證。
　　(2)型面修補算法:該算法主要根據(jù)之前識別的特征信息，自動生成鈑金零件的模具型

3、面及相應的胎體。總共提供了兩套修補方案，每種方案都可以自動智能地修補鈑金的內(nèi)型面，自動生成光滑過渡的模具型面，并用模具型面切割實體，為模具胎體結構的詳細設計提供初始的模具胎體。
　　(3)倒角鏈識別算法:倒角命令是模具型面中應用非常廣泛的曲面造型技術。對倒角鏈進行識別同時也是CAD/CAM集成的關鍵技術，所以倒角鏈的識別在學術界有著廣泛的研究。本文針對這一問題，提出了基于支持面的倒角鏈識別算法，該算法可以識別在任意CAD系統(tǒng)建立的