激光微造型表面形貌封閉空體體積及連通性對摩擦的影響.pdf

1、面接觸摩擦副在工程實踐中應用廣泛，如塑性成形，滑動軸承，機械密封等。通過對面接觸摩擦副進行微造型來改善其摩擦特性已成為摩擦學研究的一個重要方向。
　　本文為了研究面接觸條件下表面形貌表征參數，特別是封閉空體體積及連通性系數對激光微造型表面摩擦特性的影響。首先采用YLP-F10光纖激光打標機在上試件環(huán)塊圓環(huán)端面上進行激光加工，得到不同表面微造型的上試件；然后使用Talysurf CCI Lite非接觸式三維光學輪廓儀對試件進行掃描，

2、測得試件的ISO25178三維表征參數及相應取樣區(qū)間上的掃描圖像及高度數據，并基于高度數據計算出了相應實測表面的連通性系數及封閉空體體積參數；在HDM20摩擦磨損試驗機上，針對油潤滑和脂潤滑兩種潤滑劑、不同載荷、不同轉速等工況和不同摩擦副配對材料，進行一系列的面接觸摩擦磨損試驗；進而研究了載荷、速度、凹坑深度、表面ISO-25178參數、連通性系數、封閉空體體積等與摩擦特性的關系。
　　結果表明：表面形貌的微觀結構特性對面接觸摩擦

3、副的摩擦特性具有顯著的影響，但在油潤滑條件下表面形貌的微觀結構特性對摩擦的影響要比脂潤滑條件下的更顯著；在鋼對銅摩擦副條件下織構表面的摩擦系數變化比較復雜，在鋼對鋼摩擦副條件下織構表面的摩擦系數變化相對平穩(wěn)；在不同的條件下，最優(yōu)的表面微觀結構特性也不同；將連通性系數和體積參數結合起來對表面形貌進行表征將更有利于表面微觀結構特性的摩擦學設計；油潤滑條件下，在載荷為300 N且上試件端面圓環(huán)平均速率為1.25-1.50 m/s時，鋼對銅以及