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文檔簡介
1、隨著世界經濟的飛速發(fā)展,對于能源的需求量日益增長,石油作為能源領域的支柱消耗量迅猛增長,供需矛盾日漸突出。儲量豐富的稠油資源將成為原油資源最好的補充,有望成為未來21世紀石油開采的重要組成部分。
稠油因含有豐富的瀝青質和膠質,造成稠油高粘度、高凝固點、流動性差等特點嚴重制約著稠油的開采與運輸。這也決定了稠油的開采和運輸必然是圍繞著降低稠油粘度、改善流動性而進行的。綜合分析現有的降粘方法,油溶性降粘劑降粘法以其加劑量小,后處理簡
2、單,不影響油品品質等諸多優(yōu)點,被業(yè)界普遍認為是解決稠油開采和集輸問題的最具前途的降粘技術。
本論文以大慶稠油為研究對象,首次將交聯聚合物技術應用到油溶性降粘劑的研究中。在研究國內外文獻的基礎上,以甲基丙烯酸十八酯(SMA)、二乙烯基苯(DVB)、乙酸乙烯酯(VA)、正十二烯(D)為聚合單體,偶氮二異丁腈(AIBN)為引發(fā)劑,溶液聚合法制備了兩個類別的交聯聚合物降粘劑:聚(甲基丙烯酸十八酯-二乙烯基苯-乙酸乙烯酯)降粘劑(SDV
3、)和聚(正十二烯-二乙烯基苯-乙酸乙烯酯)降粘劑(DVA)。通過傅里葉紅外光譜分析儀(FTIR)、掃描電子顯微鏡(SEM)、凝膠滲透色譜分析儀(GPC)、熱分析儀(DSC)對SDV、DVA進行了結構分析。按照《GBT265-1988石油產品運動黏度測定法和動力黏度計算法》規(guī)定,分別以二甲苯和煤油作為降粘劑溶劑測定加入降粘劑前后的稠油粘度。
單因素實驗法確定SDV的最佳反應條件為:反應溫度70℃,反應時間3h,引發(fā)劑(AIBN)
4、用量2%wt,溶劑乙醇用量100mL,n(SMA)∶n(DVB)∶n(VA)=3∶0.5∶3。探討了反應時間、引發(fā)劑用量、反應溶劑用量、聚合單體配比對SDV降粘性能的影響。SDV對大慶稠油的測試結果表明,在40℃,250μg/g最佳測試條件下,稠油粘度由142.0mm2/s降到89.2mm2/s取得37.2%的降粘率;50℃時稠油粘度由52.3mm2/s降到39.3mm2/s,降粘率為24.9%,降粘率隨著溫度的升高迅速下降。降粘效果具
5、有較長時間的穩(wěn)定性,具備潛在的工業(yè)應用前景。
正交實驗法確定DVA的最佳反應條件為:反應溫度75℃,n(D)∶n(VA)=1∶1,DVB用量2.0mL,溶劑用量90mL,引發(fā)劑AIBN用量3%wt,聚合時間6h。對DVA降粘性能影響的因素重要性排序為聚合單體配比、引發(fā)劑、溶劑、聚合時間、交聯劑。DVA對大慶稠油的降粘測試結果表明,在50℃,400μg/g最佳測試條件下,稠油粘度由52.3mm2/s降到26.6mm2/s,降粘率
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