汽車內飾IMD成型工藝研究.pdf

1、隨著汽車產業(yè)的發(fā)展,汽車的內部裝飾已經逐漸成為汽車開發(fā)的新目標和新車的賣點。精美、耐用的車內裝飾材料會給消費者以強烈的視覺沖擊和前所未有的舒適體驗。為此,對汽車內飾制造工藝的研究也向著更美觀,更耐用、更環(huán)保的方向發(fā)展,IMD(In-mold Decoration)成型工藝就是其中一種代表了未來發(fā)展趨勢的新興表面裝飾技術。本文對IMD工藝原理、特點進行了分類介紹,并為一款汽車內飾零件設計了IMD成型工藝,使用Moldflow軟件建立了零件

2、有限元模型,對成型效果了進行優(yōu)化研究。
　　按照工藝特點的不同,將IMD工藝分類為IML、IMR和INS并對工藝特點進行介紹,確定了文章研究重點為IML模內標簽工藝,將注射成型中的流體填充、流動等物理過程模型化,并進行了合理的簡化和假設。
　　文中建立了汽車扶手零件的三維模型和Fusion網格形式的有限元模型,并添加一層表面網格來模擬模腔中的裝飾薄膜。為該零件的成型選擇了ABS+PC的材料,設計了模具的澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及其

3、他主要參數(shù)和注射工藝參數(shù),其中澆注系統(tǒng)有兩種合理的安排。通過對成型過程的填充、流動、冷卻和翹曲等物理變化的仿真分析,驗證了工藝參數(shù)的設計。通過對兩種澆注系統(tǒng)方案成型效果的對比分析,得出了較優(yōu)的方案,也為IMD工藝與普通成型工藝在澆注系統(tǒng)設計上的區(qū)別,提供了參考。
　　選擇PP、PMMA、PET、ABS四種汽車零部件常用材料作為成型的基材,分別對其進行IMD成型的仿真模擬,用成型后產品的翹曲量和收縮率作為評價指標,來研究IMD工藝對

4、于材料的要求。通過成型結果的對比分析得出結論,在本文例子中,PET和ABS材料更適合進行IMD成型。
　　對注射成型工藝中的模具溫度、熔體溫度、保壓壓力和保壓時間進行正交實驗設計,并按正交表進行仿真實驗,通過極差分析分別得到了對制件翹曲量和收縮率的最顯著影響因素,使用綜合平衡法,確定了內飾零件的最佳工藝組合,降低了成型后的翹曲和收縮。
　　本文通過對IMD工藝的仿真實驗研究,為汽車模內裝飾零件制造方案和工藝參數(shù)的設計提供了參