單軌吊機車尾氣處理及再生系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、柴油機車具有高熱效率、大功率等優(yōu)點，有著良好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，在工程機械領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如壓路機、裝載機、挖掘機、推土機等都是以柴油機作為動力。雖然柴油機具有許多優(yōu)點，但是其所排放的尾氣中包含許多有害物質(zhì)，尤其是在施工現(xiàn)場，由于工程機械和運輸車輛來往比較頻繁，并且通風(fēng)條件不是太好，這些工程機械車排放的有害氣體嚴(yán)重超標(biāo)且會彌漫于整個工作面，極大地危害了施工人員的身體健康和施工的正常進(jìn)行，隨著日益嚴(yán)格的機車排放標(biāo)準(zhǔn)和越來越多的汽車，以及機車排

2、放的尾氣對現(xiàn)在的環(huán)境造成的污染越來越嚴(yán)重，對機車尾氣的處理技術(shù)要求越來越高。
　　本文闡述了對柴油車尾氣的處理，以及對柴油車尾氣過濾器(DPF)再生的過程。機車排放的尾氣中除了有害氣體外還包括有許多PM顆粒物，這些顆粒物的直徑90％以上小于1微米，遠(yuǎn)小于一般的懸浮顆粒，所以其危害也更大。世界上現(xiàn)有的處理這些PM顆粒物的主流技術(shù)就是對其進(jìn)行吸收過濾，在機車的排氣裝置上安裝一個顆粒物捕集器，當(dāng)機車排放尾氣時便把尾氣中的顆粒物捕集起來，