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文檔簡介
1、近年國內(nèi)外頻發(fā)生的大停電事故引起了世界各國對電網(wǎng)運行風(fēng)險問題的廣泛關(guān)注,如何準(zhǔn)確對電網(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險評價、找出電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)及如何規(guī)避電網(wǎng)運行風(fēng)險成為目前研究的重大課題。
傳統(tǒng)的電網(wǎng)運行風(fēng)險評價方法難以滿足電網(wǎng)日益復(fù)雜的運行特性及結(jié)構(gòu)。將風(fēng)險理論應(yīng)用到電網(wǎng)運行風(fēng)險評價中,對風(fēng)險理論的相關(guān)基本概念及電網(wǎng)運行風(fēng)險評價所涉及的相關(guān)理論的分析,提出了基于狀態(tài)檢修的電網(wǎng)運行風(fēng)險評價技術(shù)方案,通過基于狀態(tài)檢修的電網(wǎng)運行風(fēng)險評價有利于提高在電網(wǎng)運行
2、風(fēng)險評價數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可信性。
分析表明設(shè)備故障率在電網(wǎng)運行風(fēng)險評價中起著舉足輕重的作用,將基于狀態(tài)檢修的設(shè)備故障率算法應(yīng)用到電網(wǎng)運行風(fēng)險評估中,提出了基于故障樹和層次分析法的變壓器狀態(tài)評估、基于模糊綜合評判法的輸電線路狀態(tài)評估兩種評估方法。基于故障樹法提出了變壓器狀態(tài)綜合評估指標(biāo)體系的選取辦法和建立了一套合理的變壓器狀態(tài)綜合評估指標(biāo)體系,同時提出了基于3標(biāo)度層次分析法的變壓器狀態(tài)綜合評估模型,進(jìn)而運用設(shè)備故障率計算模型求取設(shè)
3、備故障率,有效的降低了人為的影響因素,提高了變壓器故障率的準(zhǔn)確性和可信性?;谀:C合評判法提出了輸電線路狀態(tài)評估模型,并通過評估結(jié)果推算出輸電線路的故障率。建立了包含8個一級指標(biāo)和31個二級指標(biāo)的多層次輸電線路狀態(tài)評估指標(biāo)體系;通過3標(biāo)度層次分析法分析各指標(biāo)的權(quán)重,采用模糊合成得出輸電線路狀態(tài)評估結(jié)果;以評分結(jié)果與故障率之前的關(guān)系求取了輸電線路故障率。
基于狀態(tài)檢修的電網(wǎng)運行風(fēng)險評價方法充分考慮了電網(wǎng)運行中存在的不確定性,通
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