巨型模鍛壓機(jī)結(jié)構(gòu)載荷均勻傳遞及控制.pdf

1、巨型模鍛壓機(jī)的研制過(guò)程中,面臨著模鍛壓機(jī)承載能力要求巨大與裝備結(jié)構(gòu)可制造性之間的突出矛盾。超大成形能力與高成形精度要求模鍛壓機(jī)具有高強(qiáng)度與高剛度,從而給制造能力帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在協(xié)調(diào)處理二者之間矛盾的實(shí)踐中,巨型模鍛壓機(jī)往往采用隔板、橫梁、疊片、立柱等構(gòu)件形式將整體結(jié)構(gòu)分成不同層次的組合結(jié)構(gòu)。各組合結(jié)構(gòu)之間采用預(yù)緊螺栓、過(guò)盈配合、焊接、活動(dòng)鉸接等連接方式進(jìn)行有效連接。組合結(jié)構(gòu)間的應(yīng)力分布、載荷傳遞與剛度匹配是直接影響裝備壽命、功能和運(yùn)

2、行精度的關(guān)鍵因素。
　　 本文以800心巨型模鍛壓機(jī)為研究對(duì)象,從組合機(jī)架預(yù)應(yīng)力分配、制造誤差的組合方式以及裝備運(yùn)行過(guò)程本體結(jié)構(gòu)應(yīng)力與變形狀態(tài)長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)三個(gè)方面對(duì)巨型模鍛壓機(jī)載荷均勻傳遞的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究,為提高巨型模鍛壓機(jī)的可靠性與運(yùn)行精度提供參考與理論依據(jù)。
　　 1.預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架預(yù)應(yīng)力分配形式直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力機(jī)架的剛度水平。本文通過(guò)研究多拉桿、多墊板組合結(jié)構(gòu)在不同預(yù)應(yīng)力分布形式下的應(yīng)力與變形情況,得到了預(yù)應(yīng)力機(jī)架的

3、預(yù)應(yīng)力分布的優(yōu)化方案,改善了預(yù)應(yīng)力機(jī)架載荷傳遞的均勻性,提高了機(jī)架的剛度;
　　 2.對(duì)于超高/長(zhǎng)的多支并行組合結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)尺寸巨大,機(jī)械加工制造的誤差積累,將導(dǎo)致子結(jié)構(gòu)間承載界面的接觸狀態(tài)發(fā)生變異,致使載荷的傳遞向某個(gè)方向或區(qū)域發(fā)生高度聚集,造成結(jié)構(gòu)根本性的破壞。針對(duì)該問(wèn)題,通過(guò)建立承載結(jié)構(gòu)的三維有限元模型,研究了不同組配形式下的應(yīng)力畸變規(guī)律,提出了保證模鍛壓機(jī)可靠運(yùn)行的并行承載結(jié)構(gòu)組配規(guī)律;
　　 3.裝備運(yùn)行的可