高速磨削用單層釬焊立方氮化硼砂輪地貌建模與試驗研究.pdf

1、本文從研究磨削過程的控制和預測的角度入手，進行了砂輪地貌的建模與試驗研究。目前，實際生產(chǎn)中使用的砂輪表面磨粒大都是隨機排布的，由于砂輪與工件隨機作用的不確定性，無法真正實現(xiàn)對磨削過程的控制和預測。因此，基于砂輪表面磨粒相對有序排布的思想，本文試圖建立可按照不同加工要求優(yōu)化砂輪地貌或者按照已有的砂輪地貌選擇最佳磨削用量的砂輪地貌模型，以達到合理控制及有效預測磨削過程的目的。本文完成的主要工作如下：
　?。?）本文通過確定磨削比能為目

2、標函數(shù)，磨削弧區(qū)平均熱流密度、表面粗糙度及容屑空間為約束函數(shù)，建立了可按照不同時加工要求優(yōu)化砂輪地貌或者按照已有的砂輪地貌選擇最佳磨削用量的砂輪地貌模型，此模型針對磨粒有序排布砂輪具有一定的通用性。
　?。?）開展了單顆磨粒磨削試驗研究，分析了在速比一定的條件下，普通磨削與高速磨削單顆磨削力的變化規(guī)律；同時，根據(jù)建立的單顆磨粒切向磨削力與單顆磨粒切厚間的關系式，確定了砂輪地貌模型中的待定參數(shù)。
　?。?）針對磨削特點及設計的