空管訓(xùn)練中語音指令的識別與合成技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國民航運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展，空中交通流量急劇增長，對培養(yǎng)高水平的空中交通管制人員的需求越來越大。目前，對空中交通管制學(xué)員的培訓(xùn)主要通過空管模擬訓(xùn)練機(jī)完成。陸空通話標(biāo)準(zhǔn)用語的訓(xùn)練是空管模擬訓(xùn)練系統(tǒng)中一個非常重要的內(nèi)容。然而，當(dāng)前的空管模擬訓(xùn)練系統(tǒng)都依賴專人飛行員席位的設(shè)置。訓(xùn)練過程中由管制學(xué)員輪流擔(dān)當(dāng)多名飛行員配合其他學(xué)員培訓(xùn)，學(xué)員的訓(xùn)練時間和訓(xùn)練效果很難保證，計算系統(tǒng)設(shè)備也存在較大不必要的冗余。
　　本文對空管模擬訓(xùn)練的中文語

2、音指令識別與語音指令合成問題進(jìn)行了深入分析，對陸空通話語音指令識別過程中的多個關(guān)鍵技術(shù)問題展開了深入研究，主要研究內(nèi)容如下所述：
　　(1)針對中國民航局所給出的《空中交通無線電通話用語標(biāo)準(zhǔn)》中的所有用語進(jìn)行了詳細(xì)分析，并歸納了其語法結(jié)構(gòu)特征，設(shè)計了基本的指令格式，并給出了進(jìn)近管制用語、塔臺管制用語和區(qū)域管制用語等多個飛行階段的不同語言模型。
　　(2)通過構(gòu)造陸空通話用語中特殊單詞的發(fā)音序列來解決空管領(lǐng)域中特殊用語發(fā)音的識

3、別問題，如數(shù)字、字母和一些專用名詞等；并針對空管領(lǐng)域中識別正確率要求比較高的要求，建立了融合語言模型與聲學(xué)模型的訓(xùn)練與更新過程。
　　(3)針對語音識別結(jié)果與后臺模擬機(jī)服務(wù)器的接口處理問題，構(gòu)造了指令解析器對指令進(jìn)行了解析替換處理，并給出了與模擬訓(xùn)練系統(tǒng)交互的接口數(shù)據(jù)規(guī)范；并設(shè)計了語音一次/多次應(yīng)答的合成處理機(jī)制；
　　(4)基于語音識別引擎PocketSphinx和合成引擎eSpeak，設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一個用于空管模擬訓(xùn)練的語