飛行器語(yǔ)音指令控制技術(shù)研究.pdf

1、本文主要研究了語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中飛行器語(yǔ)音指令控制技術(shù)的應(yīng)用。著重對(duì)語(yǔ)音增強(qiáng)及噪聲估計(jì)算法等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的研究與探討。 論文首先介紹了語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng)的概念、組成部分及其相關(guān)技術(shù)，并討論了語(yǔ)音信號(hào)的時(shí)域分析、頻譜分析、語(yǔ)音信號(hào)的端點(diǎn)檢測(cè)和語(yǔ)音識(shí)別算法。其次，論文討論了在低信噪比環(huán)境下的語(yǔ)音增強(qiáng)方法，在分析對(duì)比幾種語(yǔ)音增強(qiáng)算法后，針對(duì)航空領(lǐng)域中的強(qiáng)噪聲背景，對(duì)用于語(yǔ)音增強(qiáng)的傳統(tǒng)譜減法做了改進(jìn)，并進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)分析。

2、最后，論文以語(yǔ)音產(chǎn)生模型作為切入點(diǎn)，首先將影響語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)性能的背景噪聲進(jìn)行分類分析，然后針對(duì)航空背景噪聲的特性，給出了一種基于非平穩(wěn)噪聲環(huán)境的噪聲估計(jì)算法，在與介紹過(guò)的噪聲估計(jì)算法作性能分析比較討論后，用該算法作了仿真實(shí)驗(yàn)。 最后運(yùn)用本文給出的算法和所選的參數(shù)，設(shè)計(jì)了一個(gè)特定人、孤立詞的小型飛行器語(yǔ)音指令識(shí)別系統(tǒng)。在VC++6.0的開(kāi)發(fā)平臺(tái)上編程實(shí)現(xiàn)了該系統(tǒng)，并對(duì)該系統(tǒng)的功能和性能進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明：用改進(jìn)后的算法實(shí)現(xiàn)