基于時(shí)間序列分析法的液壓缸故障預(yù)警與診斷系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來(lái)，伴隨著液壓技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中廣泛而快速的應(yīng)用和發(fā)展，液壓裝備在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展中起到了巨大的作用，且大多數(shù)液壓裝備己成為工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。隨著自動(dòng)化程度越來(lái)越高，液壓裝備的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，液壓裝備發(fā)生故障的可能性也越來(lái)越大，因故障造成的危害和損失也就越加嚴(yán)重。因此對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行故障預(yù)警與診斷，使相關(guān)人員能快速準(zhǔn)確的處理并排除潛在故障或早期故障，已成為維持液壓設(shè)備持久正常運(yùn)行的關(guān)鍵。
　　本文以液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中容易出現(xiàn)故

2、障的液壓缸為研究對(duì)象，通過(guò)研究液壓缸常見(jiàn)的故障原因和機(jī)理、基于AMESim的液壓缸故障仿真技術(shù)、時(shí)間序列分析法在模式識(shí)別與預(yù)測(cè)中的應(yīng)用、C＃在VisualStudio開發(fā)環(huán)境中進(jìn)行窗體設(shè)計(jì)的方法，搭建了液壓缸故障預(yù)警與診斷系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)并取得了理想的驗(yàn)證效果。本文的主要研究工作及成果有以下幾方面：
　?。?）歸納和總結(jié)了液壓缸常見(jiàn)的故障及故障原因，提煉出了本文所研究的幾種針對(duì)油缸自身原因的故障模式，并對(duì)這幾種故障模式

3、分別進(jìn)行了機(jī)理研究，在此基礎(chǔ)之上，提出了液壓缸故障診斷策略。
　?。?）建立了基于液壓元件設(shè)計(jì)庫(kù)（HCD）的閥控缸液壓系統(tǒng)仿真模型，利用該仿真模型對(duì)不同故障模式分別進(jìn)行了故障仿真，并通過(guò)理論計(jì)算與仿真結(jié)果對(duì)比的方法初步驗(yàn)證了仿真模型的有效性。通過(guò)分析比較不同程度故障不同故障模式下各特征信號(hào)的仿真曲線，提出了采用聯(lián)合位移特征信號(hào)和無(wú)桿腔壓力特征信號(hào)進(jìn)行故障模式識(shí)別的方法，并擬定了故障預(yù)報(bào)映射關(guān)系。
　　（3）總結(jié)了ARMA時(shí)序