20CrMoH齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度研究.pdf

1、20CrMoH滲碳齒輪由于加入了Mo元素而顯著提高了材料的淬透性和心部硬度，因而具有較好的工藝性能和傳動(dòng)性能。這種齒輪廣泛應(yīng)用于中、重型汽車傳動(dòng)裝置中。齒輪在工作過(guò)程中承受較大的載荷，齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度往往是其傳動(dòng)性能的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。目前關(guān)于20CrMoH滲碳齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度的研究尚未見(jiàn)報(bào)道。本文的研究主要包括以下幾個(gè)方面：
　?、籴槍?duì)20CrMoH滲碳齒輪開(kāi)展單齒彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)采用脈動(dòng)加載法和成組試驗(yàn)方案，在電磁諧振疲勞

2、試驗(yàn)機(jī)上對(duì)齒輪輪齒進(jìn)行了5個(gè)應(yīng)力級(jí)的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。
　?、谝罁?jù)平截面法和折截面法對(duì)不同載荷級(jí)下的齒根應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算，并對(duì)齒輪試樣疲勞斷口的宏觀形貌進(jìn)行了分析。
　?、蹜?yīng)用概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)數(shù)正態(tài)分布、二參數(shù)威布爾分布和三參數(shù)三種概率分布類型的假設(shè)檢驗(yàn)，分析定應(yīng)力下20CrMoH滲碳齒輪彎曲疲勞壽命的概率分布形式。
　　④對(duì)20CrMoH滲碳齒輪的彎曲疲勞壽命進(jìn)行可靠性分析，擬合出該齒輪的PSN--曲線