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1、該文所作研究“復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)可靠性研究中的小樣本開發(fā)”由九五山東省重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目資助.復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)可靠性研究中的小樣本開發(fā)遇到的難題,具有復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)可靠性分析、設(shè)計(jì)所需解決的共性問題,有一定的代表性和典型性.首先該課題完成了42CrMo材料(齒面淬火)齒輪的試件測(cè)試、彎曲疲勞可靠性試驗(yàn)及其數(shù)據(jù)處理,得出了齒輪在定應(yīng)力下壽命遵從對(duì)數(shù)正態(tài)分布.從而為確定齒輪傳動(dòng)彎曲疲勞可靠性設(shè)計(jì)提供了依據(jù),也可作為數(shù)值/物理模擬的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.然后該課題
2、選取具有系統(tǒng)特征的失效單元為例,研究復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)小樣本開發(fā)的數(shù)值模擬方法,通過對(duì)常規(guī)GM(1,1)的建模機(jī)理分析,應(yīng)用差分化將GM(1,1)推廣為GM(1,1,ω)方法.采用模糊貼近度提高GM模型的擬合精度,避免了為提高GM精度所帶來(lái)的分形困難,常規(guī)GM(1,1)預(yù)測(cè)方法得到了拓廣;實(shí)作的42CrMo材料材料齒輪彎曲疲勞試驗(yàn)作為數(shù)值模擬的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證;編制了有關(guān)計(jì)算機(jī)分析計(jì)算程序.同時(shí)該課題應(yīng)用三維幾何虛擬造型軟件對(duì)溜槽傳動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)行虛
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