新型高強(qiáng)度胞狀鋁合金Ⅱ及層合梁三點(diǎn)彎曲研究.pdf

1、胞狀鋁實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)材料的輕質(zhì)多功能化,高速運(yùn)動(dòng)高技術(shù)領(lǐng)域的需求,使更高強(qiáng)度的胞狀鋁合金及設(shè)計(jì)研究成為前沿?zé)狳c(diǎn)之一.為了實(shí)現(xiàn)對(duì)胞狀鋁合金制備過程的有效控制,該文采用自己安裝、調(diào)試的高精度粘度-計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)測(cè)量了粘度變化規(guī)律,用自制的界面移動(dòng)傳感器-計(jì)算機(jī)系統(tǒng)測(cè)量了液態(tài)孔隙率隨時(shí)間變化關(guān)系,并與改進(jìn)了的孔結(jié)構(gòu)分析方法相結(jié)合,研究了胞狀鋁合金Ⅱ的孔結(jié)構(gòu)演變過程和凝固控制方法.該文還研究了胞狀鋁合金Ⅱ的單向壓縮性能.胞狀鋁合金Ⅱ在相對(duì)密度大于0

2、.13時(shí),其屈服強(qiáng)度大于胞狀鋁合金Ⅰ和胞狀純鋁;相對(duì)密度小于0.13時(shí)屈服強(qiáng)度低于胞狀鋁合金Ⅰ,在相對(duì)密度小于0.1后,屈服強(qiáng)度接近純鋁.用差熱分析方法確定了胞狀鋁合金Ⅱ的固溶處理溫度為560℃左右,相對(duì)密度為0.142的胞狀鋁合金Ⅱ通過熱處理,屈服強(qiáng)度提高32％,基體硬度提高22％.該文研究胞狀鋁層合梁的形成、三點(diǎn)彎曲的載荷P-位移δ曲線、變形過程及面板破壞、夾芯剪切破壞、凹陷破壞等破壞模式.運(yùn)用極限載荷公式得到的理論計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值符