段修機(jī)車柴油機(jī)性能檢測(cè)及診斷技術(shù)的研究.pdf

1、為了解決機(jī)車柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)存在的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)手段比較落后問(wèn)題,在分析國(guó)內(nèi)外柴油機(jī)數(shù)據(jù)采集和故障診斷現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國(guó)鐵路運(yùn)用部門的具體情況,研制開發(fā)了一套柴油機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng).該系統(tǒng)采用微機(jī)和單片機(jī)配合工作的方案,解決了柴油機(jī)檢測(cè)數(shù)據(jù)多,實(shí)時(shí)性要求高的難題;軟件方面,該系統(tǒng)基于Windows操作環(huán)境,程序采用目前較為流行的Visual Basic語(yǔ)言、c語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言進(jìn)行混合編寫,操作界面簡(jiǎn)潔,美觀,便于現(xiàn)場(chǎng)工人

2、學(xué)習(xí)和使用.另外,該系統(tǒng)應(yīng)用模糊理論對(duì)柴油機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)定,提出用柴油機(jī)的功率、燃油消耗率、排氣溫度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及增壓壓力等性能參數(shù)作為特征向量,對(duì)柴油機(jī)狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)判,提高了診斷結(jié)果的正判率.在軟、硬件設(shè)計(jì)和零部件的選用上,充分考慮柴油機(jī)的試驗(yàn)環(huán)境條件,采取了一系列抗干擾措施,提高了系統(tǒng)的可靠性,保證在柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的惡劣環(huán)境條件下,能長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠地工作.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用表明,該系統(tǒng)基本符合試驗(yàn)要求,能較好的達(dá)到預(yù)期的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo),有較