“煤—電—運(yùn)”物流系統(tǒng)的不可操作性風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)、電力產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)三者之間的互聯(lián)程度加深。受到各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響而協(xié)調(diào)運(yùn)作基礎(chǔ)脆弱，使得系統(tǒng)的整體安全性受到了嚴(yán)重的威脅。本文主要研究的是煤炭系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)組成的大系統(tǒng)的可靠性，并對(duì)這個(gè)大系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。本文首先提出了“煤-電-運(yùn)”(CET)物流系統(tǒng)，由煤炭、電力、運(yùn)輸?shù)茸酉到y(tǒng)組成的一個(gè)具有閉環(huán)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜系統(tǒng)?；凇懊?電-運(yùn)”物流系統(tǒng)的閉環(huán)性結(jié)構(gòu)，構(gòu)建出CET物流系統(tǒng)的基本模型和風(fēng)險(xiǎn)模型

2、，提出“煤-電-運(yùn)”物流系統(tǒng)的不可操作性風(fēng)險(xiǎn)。利用不可操作性投入產(chǎn)出方法對(duì)CET物流系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳遞的變化趨勢(shì)做宏觀實(shí)證分析。結(jié)果是，風(fēng)險(xiǎn)傳遞矩陣最大正特征值呈現(xiàn)遞增趨勢(shì)，并且增速在逐漸加快，這表明電力系統(tǒng)、煤炭系統(tǒng)、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)之間風(fēng)險(xiǎn)的傳遞強(qiáng)度明顯加強(qiáng)。本文對(duì)“煤-電-運(yùn)”物流系統(tǒng)的閉環(huán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理巧妙的切割，利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法構(gòu)建了CET物流系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，通過分析風(fēng)險(xiǎn)的傳導(dǎo)機(jī)制，來研究CET物流系統(tǒng)的不可操作性風(fēng)險(xiǎn)。研究